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Em compensação, em 2021 as bolsas americanas tiveram ganhos de até 27%, enquanto o Ibovespa caiu 18% em dólar, um cenário bem diferente desse início de 2022. Com todas as incertezas do cenário, muitos investidores já começam a pensar na possibilidade de ser um bom momento para dolarizar parte do portfólio.

No lado positivo, no curto prazo, poderia ter aceleração de gastos de governo subnacionais. Se resolverem gastar mais, usarem recursos para término de obras, poderia dar mais 0,5 ponto porcentual para o PIB. A produção de veículos está muito volátil, mas, se normalizasse, veríamos uma alta de mais 0,2 ponto porcentual.

Confira a análise na íntegra:

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,70%, a 27.248 pontos.

Ela analisou 26 projetos de desestatização elaborados pelo Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) desde 2015, que posteriormente foram encaminhados para o parecer prévio da Corte. A autora leva em conta em seu estudo a data do protocolo do processo no TCU e seu tempo de conclusão. O Tribunal, porém, contesta essa metodologia, pois considera que o tempo só passa a contar quando o órgão tem acesso a todos os documentos que solicitou.

Confira a análise na íntegra:

*Com informações de Reuters

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

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O anúncio da ministra foi feito antes da visita do presidente Jair Bolsonaro à Rússia, neste mês.

Segundo o fato relevante, o Valuation de entrada implícito na transação avalia a totalidade dos imóveis em R$ 643,6 milhões. “Entendemos que a combinação de uma gestão ágil e dedicada de uma gestora profissional, como a Prisma Capital, com a envergadura e força comercial da Vibra, deverá propiciar ganhos e sinergias importantes para a Companhia e seus parceiros comerciais, que deverão se traduzir ainda em upside adicional quando da listagem do fundo”, afirma a empresa.

No lado positivo, no curto prazo, poderia ter aceleração de gastos de governo subnacionais. Se resolverem gastar mais, usarem recursos para término de obras, poderia dar mais 0,5 ponto porcentual para o PIB. A produção de veículos está muito volátil, mas, se normalizasse, veríamos uma alta de mais 0,2 ponto porcentual.

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

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