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highimpactFachada Lojas Marisa (AMAR3). Foto: Divulgação, Lojas MarisaNesta quinta-feira (23), a Marisa (AMAR3) comunicou ao mercado a realização do acordo para a venda de parte de seus direitos creditórios de natureza fiscal pelo preço upfront de R$ 100,1 milhões para a gestora Quadra Gestão de Recursos.
No entanto, a Boeing segue tendo dores de cabeça com a sua cadeia de suprimentos, enquanto pressiona para aumentar a produção do jato de fuselagem estreita MAX, bem como do 787 Dreamliner, de fuselagem larga.
Portanto, Milley delineou todos os elementos de risco em curso. Como por exemplo, afirmou que Putin “continua a usar retórica e postura nucleares irresponsáveis” enquanto a Rússia fazia um dos maiores exercícios com mísseis intercontinentais da história recente, com 3.000 homens no centro do país.
Além disso, a Boeing planeja aumentar a produção mensal do MAX para 50 aviões por mês até o final de 2026, enquanto aumenta a produção do 787 para 10 aeronaves por mês durante o mesmo período.
Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.
5h – Alemanha: Índice Ifo de Clima de Negócios (Março)8h25 – Brasil: Boletim Focus8h30 – Brasil: Transações Correntes (Fevereiro)11h30 – EUA: Índice de Atividade – Fed de Dallas (Março)15h – Brasil: Balança Comercial Semanal
O pagamento ocorrerá no dia 9 de maio. A data de corte, quando o investidor precisa ter as ações em carteira para fazer jus aos proventos, acontecerá no dia 28 de abril.
Cemig (CMIG4) – A companhia anunciou uma projeção de investimentos de R$ 42,2 bilhões para o período entre 2023 e 2027, mantendo o foco em suas operações em Minas Gerais. O segmento de distribuição de energia deve receber o maior volume de aportes até 2027, de R$ 18,4 bilhões. Em seguida, vem geração, com R$ 13,4 bilhões, transmissão (R$ 3,5 bilhões), geração distribuída (R$ 3,2 bilhões), gás natural (R$ 2,3 bilhões) e inovação e TI (R$ 1,4 bilhão).
Caixa Econômica Federal. Foto: Marcelo Camargo, Agência Brasil.A Caixa Econômica divulgou, nesta quarta-feira (29), que cerca de 1,3 mil funcionários da empresa terão de devolver valores referentes à participação nos lucros pagos de forma antecipada em 2022.
Segundo os números divulgados no comunicado, houve um aumento de R$ 684 milhões na receita de publicidade, chegando a R$ 9,1 bilhões. No ano passado, a receita líquida da Globo teria aumentado 5%, a R$ 739 milhões, em relação a 2021, somando R$ 15,1 bilhões, quando o faturamento havia sido de R$ 14,4 bilhões.
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Tabela da relação de lojas. Foto: Reprodução, Americanas RIPlano de Recuperação Judicial
Vou aqui pontuar riscos potenciais. Não estou dizendo o que vai ou não acontecer, nem mesmo dizendo que vejo isso como um cenário base. Estou apenas pontuando riscos econômicos que podem afetar a sua poupança. Riscos reais, mais e menos prováveis, que você deve considerar. Como investidores, temos sempre que buscar montar um portfolio apto a atravessar diferentes cenários e momentos de risco que possam acontecer, não é mesmo?
3h – Alemanha: Produção Industrial (Fevereiro)9h30 – EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego
“No fundo, somos uma nação aberta e de livre comércio, e este acordo demonstra os reais benefícios econômicos de nossas liberdades pós-Brexit”, disse o primeiro-ministro do Reino Unido, Rishi Sunak, em comunicado. “As empresas britânicas agora terão acesso incomparável aos mercados da Europa ao sul do Pacífico”, completou.
Confira os detalhes revelados no documento:
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