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O Itaú Unibanco (ITUB4) apresentou lucro recorrente gerencial de R$ 6,779 bilhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 34,8% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 5,030 bilhões.
O investimento de capital de 1 bilhão de dólares do Google ocorreu na forma de ações preferenciais conversíveis sem direito a voto da CME, acrescentaram as empresas.
A receita bruta ficou em R$ 5,988 bi, aumento de 11,9% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 521,1 milhões, variação positiva de 23,5% com o mesmo período de 2020.
Ações caem depois do resultado no leilão
Por fim, Mota citou a entrada de novos CPFs na Bolsa como um ponto positivo, mas que é necessário uma melhor educação financeira desses investidores.
Desse valor, aproximadamente R$ 83,6 bilhões estarão efetivamente livres para novos gastos. Os técnicos calculam que R$ 50 bilhões iriam para o novo Auxílio Brasil, e outros R$ 24 bilhões para a correção de benefícios atrelados ao salário mínimo, devido à inflação maior.
A Pfizer teve um grande aumento na sua receita com o segmento de vacinas, a US$ 14,583 bilhões, de US$ 1,717 bilhão no terceiro trimestre do ano passado.
Na avaliação de um gestor de outra grande casa, a chegada de uma terceira via nas eleições presidenciais pode levar o mercado de ações de novo para cima.
Pessoas compram ingresso na reabertura de cinemas no Rio de Janeiro. REUTERS/Pilar OlivaresA atividade no setor de serviços brasileiro cresceu pelo quinto mês consecutivo em outubro e no segundo ritmo mais forte em nove anos e meio, mas a taxa de inflação de preços cobrados bateu recorde, o que afetou medidas de expectativas e deixa em dúvida a recuperação dos negócios.
Os produtores, no entanto, estão preocupados em ir rápido demais com a ampliação de oferta, temendo novos reveses na batalha contra a pandemia.
Portanto, com a votação entre as pautas, muitos se questionam sobre as consequências de uma possível aprovação e como tal decisão mexeria com o mercado.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
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