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Estradas e linhas ferroviárias permanecem abertas para o sudoeste de Kiev, mas os trens, que partem amontoados, não conseguem levar todos que tentam deixar a cidade. Uma multidão permaneceu na plataforma quando o trem para Lviv – perto da fronteira com a Polônia – partiu.
Localizada na cidade de Atibaia (SP), a companhia adquirida possui capacidade de produção de 7,5 milhões de peças por ano e um total de 238 colaboradores.
Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.
“Para a Petrobras, nada mudou. Agora, se vai ter embargo, se vai afetar a negociação entre os dois países, a gente não sabe. Para Petrobras. está tudo normal”, avaliou uma das pessoas.
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O conflito envolvendo a Rússia e Ucrânia tem elevado não somente o preço do petróleo, mas também das commodities. Em entrevista exclusiva à BM&C News, Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, disse que a população vai ser impactada com o preço nos alimentos.
A decisão da Opep+ ocorre um dia depois que os EUA e outros grandes países consumidores de petróleo disseram na terça-feira que liberariam 60 milhões de barris de petróleo de seus estoques de emergência na tentativa de domar o aumento dos preços.
“Este nível de defasagem só ocorreu no período de 2011/2013, quando a Petrobras acumulou grandes prejuízos.”
Na avaliação do estrategista, o maior beneficiado no Brasil, com a crise, será a commodity metálica.
“Não vejo o mercado preocupado com a eventual derrota de Bolsonaro”, disse a economista em entrevista exclusiva à BM&C News.
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As ações de energia retomaram sua trajetória de alta. O índice de energia do S&P 500 ganhou 2,2%, após o petróleo Brent atingir máximas em quase oito anos depois que sanções ocidentais interromperam o transporte de commodities exportadas pela Rússia.
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