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A concessionária deverá fazer, ao todo, R$ 181,2 milhões de investimentos ao longo dos 30 anos nos aeroportos do bloco Noroeste, dos quais R$ 62,3 milhões deverão ser aplicados nos primeiros quatro anos de contrato.

Petrobras é bastante machucada, pelo tombo do preço do petróleo: PETR3 cai 2,65% e PETR4 -2,66%. Siderurgia e mineração vão na mesma trilha, pois alongamento da pandemia implica redução da demanda. Vale ON (VALE3) cai 1,75%, Usiminas PNA (USIM5) -4,19%, CSN ON (CSNA3) -3,80%, Gerdau PN (GGBR4) -2,61% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) -2,04%.

O gerente de pesquisa da Canalys, Ben Stanton, explica que o principal motivo do destaque da marca chinesa é o rápido crescimento de negócios no exterior e o preço de seus produtos. Stanton afirma que o valor de venda dos smartphones da marca é 40% a 75% mais barato do que o das concorrentes Samsung e Apple.

https://vimeo.com/event/845002Gustavo Almeida, analista, faz análise de preço de Eztec e MRV à BM&C News. Confira:

Nele, ao invés do craque retirar o refrigerante da mesa, é uma Coca-Cola gigante que tira Cristiano Ronaldo de cena, em menção a eliminação.

O grupo Noroeste deve receber R$ 181,2 milhões nos 30 anos de operação pela iniciativa privada. Ele também conta com uma cota de investimento mínimo para os 4 primeiros anos: R$ 62,3 milhões.

Mercado: Focus, balanços e o que move esta segundaSaiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaA expectativa é de que principal índice da bolsa (B3) tenha queda acelerada, testando a faixa dos 125 mil pontos, em meio à aversão ao risco no exterior, alimentada pelo acordo entre os maiores exportadores de petróleo (Opep+) e aliados, que prevê o aumento da produção da commodity em 400 mil barris por dia, a partir de agosto, além dos temores relacionados ao avanço de variantes do coronavírus pelo Ocidente.

No campo dos lançamentos, o conglomerado MRV&Co também atingiu recorde, com projetos avaliados em R$ 2,399 bilhões no segundo trimestre de 2021, aumento de 40,3% no trimestre e expansão de 5,4% no ano.

O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.

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De acordo com a notícia, o resultado imediato do acordo será um reforço de caixa para o grupo, a ser usado no pagamento de fornecedores do mercado de Turismo e na garantia de embarque dos passageiros de lazer que ainda estão remarcando suas viagens, especialmente as internacionais.

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