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Já o indicador de inadimplência acima de 90 dias sobre a carteira foi de 6,3% no 4T21, quando comparado com os 5,8% do terceiro tri. A inadimplência entre 15 e 90 dias foi de 7,8%, 0,3 ponto percentual (p.p.) maior do que o 7,5% do trimestre imediatamente anterior e 1,5 p.p. acima do mesmo período de 2020.

REAÇÃO DO MERCADO

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

Hapvida (HAPV3) caiu 4,67% e NotreDame Intermédica (GNDI3) teve queda de 4,68%.

“Se a produção de óleo cai, a produção de gás cai, essa intermitência é o que justifica a importação de GNL, que se consolidou como uma fonte flexível para as termelétricas”, informou Lopes.

O mercado operou ainda sob expectativa para a ata do Copom, que na terça-feira deverá oferecer mais detalhes sobre a disposição do Banco Central em seguir elevando a taxa Selic. A alta do IGP-DI de janeiro bem acima do esperado reforçou o caso de uma política monetária restritiva.

Veja a agenda do dia:

Por fim, o analista recomendou compra das ações de VALE3, destacando que não espera que o ativo tenha uma alta agressiva de 50% como aconteceu ano passado. “Esperamos um pagamento de dividendos muito expressivo, afinal o resultado da empresa deve vir muito bom”.

Por outro lado, a PEC Kamikaze, elaborada pelo senador Carlos Fávaro (PSD-MT), Dumas disse que, além de alcançar uma renúncia de todos os impostos em cima de todos os combustíveis e energia elétrica, prevê o auxílio diesel aos caminhoneiros de até R$ 1200 por mês por mais dois anos e o auxílio gás passaria de 50% a 100% do valor do botijão.

No fim de janeiro, as reservas da segunda maior economia do mundo totalizavam US$ 3,222 trilhões, representando baixa de US$ 28,5 bilhões em relação a dezembro.

O componente do serviço relacionado ao processamento de transações proporcionou à Cielo receitas brutas de R$ 31 milhões em 2020 e R$ 14 milhões em 2021. Para 2022, a companhia estima apenas um montante residual.

O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

Segundo informações da CNBC, depois de retirar esse e outros itens, como impostos, os ganhos ajustados da Ford chegaram a US$ 2,0 bilhões no quarto trimestre. Sua participação na Rivian também elevou o lucro líquido do ano para US$ 17,9 bilhões, enquanto seu lucro operacional foi de US$ 10 bilhões.

Tema recorrente nas falas do presidente Jair Bolsonaro, propostas que buscam aliviar a alta dos combustíveis já tramitam no Congresso.

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