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• 2024-07-17 03:20:14

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No ano, a empresa teve lucro líquido de R$ 202,9 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 76,2 milhões registrado no ano anterior.

Confira a análise na íntegra:

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) caem 2,30% e 1,55%, respectivamente, após Adriano Pires desistir de ocupar o cargo de presidente da companhia. Rodolfo Landim também desistiu da presidência do Conselho de Administração. 

Confira os destaques desta quarta-feira:

Entre os grandes setores que integram o ICE, apenas os serviços mostraram elevação na confiança em março, uma alta de 3,0 pontos ante fevereiro. A confiança da construção caiu 0,8 ponto em março ante fevereiro, enquanto a do comércio encolheu em 0,2 ponto. Já a indústria teve queda de 1,7 ponto.

Confira a análise de Savioli sobre a Bolsa brasileira:

Esse e outros negócios, no entanto, não dão conta de tornar a empresa financeiramente sustentável. Segundo o Ministério da Economia, a Nuclep precisou receber R$ 223,4 milhões do Tesouro em 2020. Mesmo assim, encerrou o ano com resultado negativo. Na mira da desestatização, a empresa decidiu se aventurar em mais um setor e agora investe na produção de torres de transmissão de energia. Para a equipe de Guedes, o novo negócio foi uma forma de tentar reverter o fechamento de suas portas. Diante desse cenário, o time de Guedes vê a desestatização da Nuclep cada vez mais distante.

O banco central do Japão intensificou os esforços nesta quarta-feira para manter o rendimento de títulos abaixo do seu limite, oferecendo comprar mais dívida governamental para manter os juros baixos diante do avanço das taxas globais.

O resultado de março veio dentro das estimativas de cinco instituições de mercado consultadas peloProjeções Broadcast, que variavam de alta de 1,09% a 1,31%, mas superou a mediana, de 1,23%.

Localizado na Bacia de Santos, o campo é operado pela Enauta, que detém 100% do ativo.

Freitas afirmou que sua saída do ministério não trará mudanças sobre os projetos da pasta, que tem pela frente em 2022 a sétima rodada de aeroportos, que deveria ter ocorrido no início do ano, mas foi adiada após o governo do Rio de Janeiro ser contra a inclusão do terminal de Santos Dumont no certame.

Confira a análise na íntegra:

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.