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“Nada na vida é à prova de falhas, mas reduz a capacidade de uso indevido e abuso”, disse ela. “Esperançosamente, a credibilidade virá. Você sabe, credibilidade é algo difícil de estabelecer e fácil de perder. Mas o tempo dirá.”
“No 3T21, o número de diárias da divisão de Aluguel de Carros apresentou crescimento de 11,0% em relação ao 3T20, a partir da retomada consistente da demanda com o avanço da vacinação contra a Covid-19. A taxa de utilização da frota avança, ultrapassando a marca de 80%. A diária média foi de R$92, crescimento de 37,8% na comparação anual, refletindo aumento nos preços dos carros, juros mais elevados e mix de segmentos. Como resultado, na mesma base de comparação, a receita líquida do Aluguel de Carros cresceu 54,1%”, diz a Localiza em comunicado.
A queda no subíndice de condições atuais para 12,5 de 21,6 – contra expectativa de 18,0 – mostrou que os investidores esperam que os gargalos de oferta e as pressões inflacionárias vão segurar a economia no trimestre atual, disse ele.
Nesta terça-feira (09), saiu os dados que as exportações da Alemanha tiveram queda em setembro ante agosto, em razão de tensões nas cadeias produtivas que vêm causando escassez de matérias-primas e componentes.
O superávit comercial do país somou 13,2 bilhões de euros, abaixo do saldo positivo de 13,6 bilhões esperado por analistas.
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Opresidente da República,Jair Bolsonaro, atualmente sem partido, pretende se filiar aoPL (Partido Liberal)em breve. Bolsonaro, que pretende ser candidato a reeleição em 2002, precisa se filiar a algum partido por lei para concorrer aseleições em 2022. Durante a tarde de hoje, o presidente disse que é 99% a probabilidade de filiação.
Diante de um horizonte de custos de combustível e dólar ainda elevados, a Gol segue com desafios. Em relatório, o Citi avalia que a companhia enfrentará cenário adverso de preços de combustível e condições econômicas negativas.
Segundo Paixão, a pressão de custos dos últimos trimestres derivada do aumento dos preços de matérias-primas no Brasil se estabilizou no trimestre. Mas a perspectiva é de que a margem bruta consolidada, que caiu de 28,1% para 27,1% no ano a ano, seja mantida por alguns trimestres.
Segundo a Secretaria-Geral, o novo programa irá simplificar cesta de benefícios e tem como foco a “emancipação” de famílias beneficiadas.
O Ebtida da companhia também aumentou em 109% na comparação anual. Dessa forma o resultado somou R$ 138,9 milhões no 3T21, contra os R$ 66,2 milhões apresentados no mesmo período de 2020.
Na somatória deste ano, a companhia aérea tem prejuízo de US$ 1,892 bilhão, recuo de 47,2% ante resultado negativo de US$ 3,583 bilhões do mesmo intervalo de 2020.
Cerca de 70% dos embarques brasileiros no ano até outubro tiveram como destino a China, seguida por Espanha (4%), Holanda (4%), Tailândia (3%) e Turquia (3%), entre outros destinos de menor importância, segundo a Anec.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou na estabilidade, com leve queda de 0,04%, cotado a 104.763,17 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 22,6 bilhões, abaixo da média.
“Estamos preocupados com o repasse dos preços ao produtor aos preços ao consumidor”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe do Pinpoint Asset Management, em nota.
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