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A PetroRio (PRIO3) divulgou um comunicado ao mercado neste sábado (22) para esclarecer notícias veiculadas na imprensa sobre a suspensão do processo de declaração da comercialidade do campo de Wahoo, na Bacia de Campos. De acordo com o documento, a companhia não foi intimada pelo Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJ-RJ) sobre a decisão.
Além disso, o especialista destacou a expectativa de preço/lucro das companhias de commodities e disse que o patamar de preço está com assimetria positiva, até mesmo contabilizando o risco político.
A Enauta Participações informou nesta quarta-feira que decidiu estender os contratos de afretamento e de operação e manutenção do FPSO Petrojarl I, que compõe o sistema de produção antecipada do Campo de Atlanta, localizado na Bacia de Santos.
Já na outra ponta, IRB Brasil (IRBR3) registrou queda de 5,11%.
Pelo levantamento da CCEE, a indústria automotiva representou o maior aumento no consumo de energia no mercado livre em 2021, com 21% ante 2020 (desconsiderando migrações). Em seguida, destacam-se o ramo têxtil (+20%) e metalurgia e produtos de metal (+12%).
Futuro da companhiaPara Kamalakian é difícil fazer previsões para as ações da empresa. No entanto, ele acredita ser bem difícil a Magalu ter uma recuperação muito forte da cotação de suas ações em um ano repleto de incertezas.
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Recurso para servidores
Ainda não há uma definição se os três arrendadores entrarão na Justiça contra a ITA para receber os valores devidos. Antes de suspender a operação, havia pouco mais de um mês que a empresa aérea não os pagava. A tendência, segundo uma fonte, é que não haja disputa judicial, dado que a probabilidade de algum valor ser pago é considerada muito baixa.
“Pra mim, o que é mais importante de todos os pontos, que ao invés de eles comparem títulos públicos e injetar dinheiro no mercado, é começar a vender a carteira dele, ou seja, enxugar a liquidez do mercado”, avaliou.
Dentre as grandes prioridades para o ano, segundo Klein, está auxiliar o trabalho dos bombeiros para encontrar as últimas seis vítimas fatais do desastre.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
O Nasdaq fechou em queda superior a 10% ante o recorde de fechamento de 19 de novembro. Uma correção é confirmada quando um índice fecha 10% ou mais abaixo de sua máxima histórica para um encerramento de pregão.
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