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“Houve um relevante choque nas cadeias de produção, uma política fiscal extremamente expansionista, uma escassez de mão de obra global e um forte choque de energia”, afirmou.
A safra agrícola de 2022 deve totalizar 270,7 milhões de toneladas, alta de 7,8% em relação à estimativa de 2021, ou 19,5 milhões de toneladas a mais.
“Esse é o meu calendário como presidente da comissão, que eu vou dividir com meus colegas senadores, os outros 26 membros da Comissão de Constituição e Justiça”, emendou.
Atualmente, a taxa Selic está em 7,75% ao ano, após o Comitê de Política Monetária (Copom) do BC promover elevação de 150 pontos-base em seu último encontro.
O dólar perdeu amplo terreno para o real nesta quinta-feira, registrando sua maior desvalorização diária em mais de dois meses e o menor patamar desde o início de outubro, em meio a expectativas de aperto monetário mais intenso no Brasil e de otimismo em relação ao avanço da PEC dos Precatórios no Congresso.
O Brasil deverá produzir um recorde de 144,1 milhões de toneladas de soja em 2022, estimou a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), citando que o aumento apontado em sua primeira estimativa para a nova safra ocorre em meio a incertezas no mercado de biodiesel.
O resultado veio acima da expectativa de economistas consultados pela Reuters, que esperavam avanço de 1,05% na base mensal e de 10,45% em 12 meses.
O movimento potencial do Bradesco ocorre no momento em que fintechs como o Nubank estão desafiando os grandes bancos no Brasil e se expandindo pela América Latina.
O braço indonésio da gigante da mineração brasileira prevê uma produção de mate de níquel de 65.000 toneladas em 2022, em comparação com uma média anual de 70.000-75.000 toneladas.
Não ficou imediatamente claro se ela havia feito o pagamento do terceiro título, que vence em 2024, ou se todos os investidores nos outros dois títulos haviam recebido o pagamento. A empresa ainda não se manifestou sobre o pagamento.
A Azul reportou nesta quinta-feira prejuízo de 2,24 bilhões de reais no terceiro trimestre, acima da perda de 1,2 bilhão de reais um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.
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