como ganhar dinheiro fazendo fuxico

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• 2024-07-14 19:53:55

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O subíndice do setor financeiro avançou 0,36% e o setor de tecnologia de informação subiu 1,26%.

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Quanto aos três indicadores que compõem o IGP-10 de outubro, os preços no atacado medidos pelo IPA-10 tiveram declínio de 0,77%, ante uma redução de 0,76% em setembro.

Via (VIIA3) perdeu 2,56%, Magazine Luiza (MGLU3) caiu 2,3% e Americanas (AMER3) teve recuo de 1,5% , mostrando pessimismo continuado de investidores com as perspectivas de curto prazo para o consumo doméstico.

Na região Nordeste, a previsão de carga para o mês sofreu elevação de 0,1 ponto percentual ante a estimada na semana passada, para avanço de 3,8%, enquanto no Norte a previsão foi mantida em alta de 2,6%.

Segundo o operador, a carga na região deverá registrar queda de 3,8% frente a outubro de 2020 –na semana passada, o recuo era calculado em 1,1%.

A desistência do GPA do formato de hipermercados e A venda das principais lojas da bandeira Extra Hiper para o Assaí dará à empresa recursos para ser mais ágil e acelerar crescimento no varejo alimentar físico e digital, disse o presidente do GPA, Jorge Faiçal, nesta sexta-feira.

Veja mais:

As empresas informam que as ações do Santander Brasil e as Units Santander Brasil sofrerão ajuste em seu valor negociado na B3. “Considerando que a parcela cindida na Cisão corresponde a 3,1422% do patrimônio líquido do Santander Brasil, a cotação no leilão de abertura de suas ações ordinárias (#SANB3), ações preferenciais (#SANB4) e Units (#SANB11) corresponderá a 96,8578% da respectiva cotação de encerramento do dia 15 de outubro de 2021”, diz o documento.

A empresa de turismo CVC (CVCB3) informou ter retomado suas operações nesta quinta-feira, 12 dias após ter sido vítima de ataque cibernético.

Os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“No longo prazo, o IFR já começou a querer dar uma divergência de alta, mostrando que essa tendência de baixa pode estar perdendo força”, disse durante programa na BM&C News.