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fabricação de dinheiro no banco central

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Depois de contrair 3,4% no ano passado durante a pior fase da crise da Covid-19, a economia mundial deve crescer 5,7% este ano, disse a Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), reduzindo sua projeção em 0,1 ponto percentual.

O Fed não vai querer se ver na posição do BCE e do banco central japonês, cujas opções de estímulo no momento se limitam a cortar ainda mais as taxas a território negativo ou comprar mais títulos.

Com o petróleo em alta, Petrobras ON (PETR3) sobe 1,15% (R$ 25,52) e PN (PETR4) sobe 0,85% (R$ 24,86), enquanto Pretório (PRIO3) avança 1,59% (R$ 24,98). O minério de ferro fechou estável em Qingdao, (leve alta de 0,05%) e os papéis ligados à commodity registram alguma recuperação.

O Google planeja comprar um edifício de escritórios em Manhattan por 2,1 bilhões de dólares, apesar da maior parte de seus funcionários trabalharem remotamente.

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As bolsas de Nova York despencaram, enquanto um ETF que acompanha ações de mercados emergentes teve a maior baixa desde maio, com o Ibovespa perdendo mais de 2% e indo ao piso em quase dez meses. Um fundo de índice que segue retornos de investimentos em juros e moedas de emergentes engatou o terceiro recuo e bateu uma mínima em cerca de um mês.

A atividade de fusões e aquisições nesta terça-feira também impulsionou o sentimento. As ações da empresa britânica de apostas esportivas e jogos de azar Entain saltaram 18,0% após notícias de que a empresa norte-americana de apostas esportivas DraftKings fez oferta de 20 bilhões de dólares em dinheiro e ações para comprar a empresa.

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A empresa afirmou ainda que a partir de 2024 a usina da Alumar vai funcionar 100% com energia renovável.

++ Os problemas que criamos são os problemas que temos capacidade de resolver

O dólar fechou em queda de 0,84%, cotado a R$ 5,286.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

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