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Segundo a média nacional, a bebida tem sido encontrada a um preço médio de R$ 4,23, um aumento de 24% em comparação com o valor de cinco anos atrás. Em 2018, a xícara de café custava em torno de R$ 3,40.
Na análise por região, o estudo mostra que o Norte se destaca com a maior participação do café no valor total da refeição (R$ 36,14). 13%, com a bebida a um preço médio de R$ 4,71. Na sequência, o Sul com o cafezinho a R$ 4,08, que corresponde a 11% do valor do prato a R$ 36,97. Em terceiro lugar, o Nordeste apresenta a bebida a um valor médio de R$ 4,30, ou 10.6% do preço da refeição, que está em R$ 40,28. O café no Sudeste, por sua vez, corresponde a 10% do valor total: R$ 4,34 de R$ 42,83. Por fim, o Centro-Oeste é a região em que a bebida tem a menor participação no preço da refeição completa (R$ 34,20): 8.8%, a um valor médio de R$ 3,03.
Além do resultado, o Itaú aprovou o pagamento de juros sobre o capital próprio, no valor deR$ 0,306500por ação, com retenção de 15% de imposto de renda na fonte, resultando em juros líquidos deR$ 0,260525por ação. O provento será pago no dia 30 de agosto deste ano.
Com informações da RTP
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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,36%, a 3.270 pontos.
O levantamento, que capta a percepção do mercado para indicadores econômicos, apontou que a expectativa para a alta do IPCA em 2022 foi ajustada em 0,04 ponto percentual para baixo, a 7,11%. Por outro lado, a visão para o ano que vem aumentou em 0,03 ponto, a 5,36%.
O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “Para que a gente fale, eventualmente, em uma retomada da tendência de alta, e para mostrar, de fato, que tem força no curto prazo, o ativo precisa passar por cima dessas duas zonas de resistências que está em R$ 2,91 e R$ 3,56”, disse em entrevista à BM&C News.
O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, teve queda de 1,96%, sua maior desvalorização diária desde 2 de agosto.
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 0,82% aos R$ 5,08.
O lucro operacional somou 9,28 bilhões de dólares, ou cerca de 6.326 dólares por ação Classe A, alta de 39% em relação aos 6,69 bilhões de dólares, ou 4.424 dólares por ação Classe A, um ano antes. Os ganhos cambiais sobre a dívida externa totalizaram 1,06 bilhão de dólares.
Os benefícios serão pagos aos caminhoneiros e taxistas para enfrentaro estado de emergência decorrente da elevação do preço do petróleo, combustíveis e seus derivados e dos impactos sociais deles decorrentes.
O setor de nova energia subiu 2,2%, com as empresas fotovoltaicas avançando 3,2% e os carros a nova energia subiram 1,1%
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