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O comunicado destaca que, na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilLavoura de sojaAs exportações de soja do Brasil devem alcançar 3,397 milhões de toneladas em outubro, estimou nesta terça-feira (19) a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) ao elevar sua projeção semanal ante os 2,973 milhões apontados na semana passada.

“Embora os dados econômicos da China tenham sido decepcionantes, o mercado de ações é sustentado de forma desigual por certos setores. As ações de seguros e tecnologia se recuperaram do declínio anterior, enquanto cuidados com saúde e energia ganharam com o novo surto doméstico de Covid-19 e os altos preços do carvão”, disse Gary Ng, economista sênior da Natixis, em Hong Kong.

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A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

No pré-mercado, as ações da Johnson & Johnson subiam 1,7%, depois de a empresa elevar sua previsão de lucro ajustado para 2021, mesmo mantendo estimativa de 2,5 bilhões de dólares em vendas de sua vacina contra a Covid-19 neste ano.

EUA: Pedidos iniciais de seguro-desemprego (até 16 de outubro) às 9h30;Zona do euro: Confiança do consumidor (out) às 11h.Sexta-feira, 22 de outubro

As vendas de moradias na China tiveram expansão anual de 17,8% entre janeiro e setembro, segundo dados do Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país divulgados nesta segunda-feira.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA economia da China registrou seu ritmo de crescimento mais lento em um ano no terceiro trimestre, prejudicada pela escassez de energia, gargalos nas cadeias de abastecimento e grandes turbulências no mercado imobiliário, o que aumenta a pressão sobre os formuladores de política econômica para mais ações a fim de sustentar a recuperação vacilante.

Os economistas do mercado financeiro mantiveram suas projeções para a Selic (a taxa básica da economia) no fim de 2021 e 2022, segundo o Relatório de Mercado Focus. Para este ano, a estimativa seguiu em 8,25%, mesmo porcentual de um mês atrás. Já a estimativa para o fim de 2022 continuou em 8,75%, ante 8,50% de um mês antes.

Os ganhos foram limitados por empresas do setor de alimentos e bebidas, depois que a Danone alertou sobre crescentes pressões inflacionárias no próximo ano, o que pesou sobre o mercado acionário francês. Danone e os pares Nestlé e Unilever caíram entre 1,3% e 3%.

Entretanto,o futuro daEvergrandeainda é considerado incerto. Segundo o especialista,o efeito da crise no médio prazo, dependerá da reação da China, que vai determinar o nível de crescimento do país e a demanda por matérias-primas.

“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.

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