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No entanto, ele ressalta que caso o dólar caia, seria prejudicial para os atuais pilares do Ibov no atual cenário da moeda. Para ele, o único jeito de “fazer a bolsa andar” seria realizar as reformas fiscais, já previstas e defendidas por membros do governo de Jair Bolsonaro (sem partido) e orçamentárias para deixar de ser refém dos commodities e da variação do dólar.
De acordo com matéria publicada pelo jornal Valor Econômico, a relação entre o ministro da Economia, Paulo Guedes, e o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL) não estaria das melhores. Um dos principais motivos seria a resistência de Guedes em não reconhecer que errou na condução das negociações para o Orçamento e continuar atribuindo as falhas ao Congresso Nacional.
Mas lembre-se, não existe uma quantia certa. E sim, aquela que te deixa confortável caso grandes imprevistos aconteçam.
Nesta segunda-feira (26) o Grupo Soma e a Hering anunciaram que chegaram a um acordo para a incorporação da Hering.
Confira os destaques da entrevista:
O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, criticou a determinação de Barroso nesse momento, mas afirmou que “decisão judicial se cumpre” e que a comissão deve ser instalada na semana que vem. Além disso, a sinalização dada por Bolsonaro a empresários em jantar na quarta-feira, de que faria vetos no Orçamento, irritou os parlamentares e o comando do Congresso ameaça acabar com o alinhamento com o governo durante a pandemia.
OrçamentoOs investidores seguem atentos aos últimos capítulos da novela do Orçamento de 2021, que deve ser sancionado (ou vetado) até quinta-feira (22), com uma expectativa de que o presidente Jair Bolsonaro vete parcialmente as emendas e irá recompor os gastos obrigatórios.
A Bamin já atua na região e deve verticalizar suas operações.
Já a relação entre déficit nominal e PIB em 2021 seguiu em 7,50%, conforme as projeções dos economistas do mercado financeiro. Para 2022, seguiu em 6,80%. Há quatro semanas, estas relações estavam em 7,00% e 6,60%, nesta ordem.
A Fitch reafirmou o rating da Embraer nesta segunda-feira, 26, em BB+. A agência de classificação de risco também manteve perspectiva negativa para a companhia, refletindo as dificuldades que a fabricante de aviões encontra para restaurar seus pedidos e sua estrutura de capital, em meio a incertezas para o setor e os riscos atuais relacionados à pandemia de coronavírus, afirmou ela em nota.
Esse miniboom se sustenta?
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