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• 2024-06-29 03:01:09

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“Estamos conversando com membros relevantes da OPEP+ sobre a importância da competitividade do mercado em definir preços”, disse o assessor de segurança nacional Jake Sullivan, em entrevista à CNBC. “Um mercado de energia competitivo irá garantir suprimentos seguros e estáveis, e a OPEP+ precisa fazer mais para garantir a recuperação.”

Entre as maiores quedas, estão: Iguatemi (IGTA3: -3,74% – R$ 38,36); Eneva (EVEV3: -3,35% – R$ 16,72); e Movida (MOVI3: -3,12% – R$ 20,80).

A receita operacional líquida totalizou R$ 1.816 bilhão, avanço de 9,7%, e recorde para a MRV. A margem bruta diminuiu 2,8 pontos porcentuais, para 25,4%.

O Bank of America elevou a projeção para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de 2021 de 6,5% para 7,0% – muito acima do teto da meta de 5,25% – e de 2022 de 3,5% para 3,8%, situando em nível superior ao alvo central para o ano que vem (3,5%).

O Brasil fechou 2020 com juro real negativo em 2,5%. A projeção para um ano, com base no swap DIxPré 360 da B3 e o IPCA projetado em 12 meses na Focus, é que essa taxa volte a território positivo, na casa de 3,3%.

A empresa obteve receita líquida global de R$ 5,8 bilhões no segundo trimestre do ano, aumento de 50% em relação a igual período de 2020, resultado do aumento do volume de vendas e da dinâmica de preços favorável em todas as regiões em que opera.

Com o avanço, o combustível fóssil da petroleira deverá ser comercializado por volta dos R$ 2,78 por litro, uma alta de aproximadamente 3,5%, segundo cálculos da Reuters.

A dirigente acrescentou que “há boas razões para crer” que a maior parte desses fatores é temporária. Segundo ela, o esgotamento de estoques de empresas confirma os desequilíbrios das dinâmicas de oferta. George comentou ainda que uma parcela dos aumentos de preços reflete uma reversão a padrões pré-coronavírus.

No comércio exterior, o saldo de agosto até o dia 6 é negativo em US$ 143 milhões, com importações de US$ 3,698 bilhões e exportações de US$ 3,556 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 375 milhões em ACC, US$ 776 milhões em PA e US$ 2,404 bilhões em outras entradas.

Economistas consultados pela Reuters previam que o índice geral aumentaria 0,5%, enquanto o núcleo teria alta de 0,4%.

Além da Abear, assinam o documento a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), a Junta de Representantes das Companhias Aéreas Internacionais no Brasil (JURCAIB), a Associação Brasileira da Aviação Geral (ABAG), a Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (ABESATA), o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA) e o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG).

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