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Os fabricantes dos Estados Unidos estão descobrindo que sua principal arma para combater os emaranhados da cadeia de suprimentos é uma maior ineficiência.
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Para o BC, a reorganização das cadeias globais de produção, impulsionada pela guerra na Ucrânia, deve se intensificar com uma maior busca por regionalização dos sistemas de suprimento.
No entanto, as duas companhias aéreas seguirão com suas operações independentes, conservando suas marcas e culturas.
Na semana passada, o Banco da Inglaterra projetou que a inflação irá acima de 10% no último trimestre do ano, de 7% em março e contra meta de 2%.
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Em março, Messi assinou um acordo no valor de US$ 20 milhões (R$ 102,75 milhões) por ano com o Socios, um aplicativo de “engajamento de fãs” construído na tecnologia blockchain. Stephen Curry, do Golden State Warriors, e Tom Brady, do Tampa Bay Buccaneers, fizeram parceria com a exchange de criptomoedas FTX, enquanto James e Kevin Durant, do Brooklyn Nets, se alinharam com os concorrentes Crypto.com e Coinbase, respectivamente.
No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.
Na última quinta-feira (5), a ação de Itaú deixou o padrão martelo, com a máxima travado em R$ 23,59.
O Banco do Brasil reportou lucro líquido ajustado de R$ 6,6 bilhões no primeiro trimestre de 2022, aumento anual de 34,6%.
Durante décadas, os fabricantes se esforçaram para desenvolver longas linhas de fornecimento que abrangessem todo o mundo, geralmente visando as fontes de bens mais baratas, principalmente na China e em outros lugares da Ásia. A busca por fontes de baixo custo tornou-se parte fundamental dos sistemas “just-in-time”, em que as empresas mantinham apenas o estoque mínimo disponível para alimentar a produção atual e enfatizavam contratos de fornecimento flexíveis e economias de escala.
OIbovespaencerrou o pregão em queda nesta segunda-feira (9), seguindo a tendência do mau humor das bolsas internacionais. O pessimismo se deu devido aos novos sinais de desaceleração econômica na China e às preocupações com o aperto monetário em curso nos Estados Unidos impactando os negócios.
A proposta foi levantada pelos principais acionistas da Avianca e o acionista controlador da Gol, o MOBI Fundo de Investimento em Ações (MOBI FIA), desenvolvendo a holding Grupo Abra.
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