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Agenda econômica▪️Lá fora: Balanços da Astrazeneca, Renault, ExxonMobil, ChevronProcter & Gamble, BNP Paribas e Air France-KLM;▪️ Brasil: Balanços da Eletrobras, Cemig, Cosan e M.Dias Branco, todos depois do fechamento;▪️Reino Unido: Primeira leitura do PIB do 2TRI (3h);▪️Zona do euro: Produção industrial de junho (6h);▪️Campos Neto (BC) faz palestra virtual sobre criptoativos, em evento promovido pelo Escritório Figueiredo & Velloso Advogados, com transmissão pelo YouTube (9h30);▪️EUA: Leitura preliminar de agosto do sentimento do consumidor, medido pela Universidade de Michigan (11h);▪️EUA: Baker Hughes divulga poços de petróleo em operação (14h).
Nesta segunda, os papéis da empresa dispararam 24,42%, a R$ 40,66.
10H às 11H30 – Ações mais promissoras: SmallCaps e MidCaps
(Com informações de Reuters)
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1,61% aos R$ 5,07.
Este é o menor patamar para o período desde 2015, quando foi de 8,4%.
O consumo de caixa para acionistas (FCFE) foi de R$ 331 milhões no período, comparado a geração de R$ 794 milhões um ano antes. Segundo a companhia, a variação pode ser explicada principalmente por efeitos sazonais afetando o capital de giro da Raízen, bem como pelo acréscimo dos investimentos, em função da incorporação da Biosev (BSEV3) e aceleração dos projetos de Renováveis, parcialmente compensados pela geração de caixa operacional superior dos demais negócios.
A data foi confirmada pelos integrantes do Grupo de Acompanhamento da Implantação das Soluções para os Problemas de Interferência (Gaispi) na faixa de 3.625 a 3.700 MHz, em reunião na manhã de hoje.
Já a alavancagem caiu para 2,4x em 30 de junho de 2022 ante 2,7x no mesmo mês do ano passado. A queda reflete a expansão dos resultados de todo o portfólio nos últimos 12 meses e dos efeitos não-recorrentes registrados na Cosan Corporativo, provenientes do IPO da Raízen (RAIZ4), da incorporação da Biosev e do ganho por compra vantajosa da Radar, ainda de acordo com o release de resultados.
O empresário é o mesmo que, criou em fevereiro do ano passado uma empresa aérea, a Ita (Itapemirim Transportes Aéreos), mesmo com todas dificuldades da pandemia do coronavírus e também financeiras da própria Itapemirim.
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