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• 2024-07-27 16:44:58

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“Em conexão com essas demissões, esperamos incorrer em indenizações totais antes dos impostos e custos de pessoal relacionados de aproximadamente US$ 1 bilhão, dos quais US$ 523 milhões foram reconhecidos durante o primeiro trimestre de 2023 e os encargos restantes serão substancialmente registrados até o final de 2023”, afirma a Meta.

Desse modo, esses dividendos se referem ao exercício bruto do ano passado. O valor por ação é de R$ 0,353746404.

— Maio de 2021 até outubro de 2022 – queda de 7,39%

Para se tornar membros do FDIC, as instituições devem atender a certos requisitos de segurança e solidez financeira.

Já a receita da companhia apresentou um aumento de 3% em relação ao mesmo período no ano passado, avançando de 27,908 bilhões para 28,645 bilhões. O resultado ficou acima da expectativa de US$ 27,65 bilhões da Refinitiv.

Meta de inflaçãoPara 2023, a meta de inflação que deve ser perseguida pelo BC, definida peloConselho Monetário Nacional (CMN), é de 3,25%, com intervalo de tolerância de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo. Ou seja, o limite inferior é 1,75% e o superior, 4,75%.

A agenda de indicadores também será muito agitada, com dados de atividade do S&P Global nas principais economias e do mercado de trabalho nos EUA. O principal relatório de emprego norte-americano, o payroll, será anunciado na sexta-feira (5), com expectativa na criação de 180 mil postos de trabalho em abril, além de um aumento na taxa de desemprego para 3,6%.

“Não foi isso que fiz e não posso dizer que não vou manter certos princípios sagrados. São princípios dos quais nunca abrirei mão, mas que não podem prejudicar uma companhia que é, pelo menos, 1.600 x maior do que eu, digo princípios que fazem de mim quem eu sou, moldam meus valores e orientam minhas ações”, destacou

Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 24 e 28 de abril:

Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.

Antes de adentrar às expectativas de resultados, vale comentar os dados de inflação que tivemos na semana passada. A grande vilã de 2022 segue sendo observada de perto, mas vimos números mais brandos, inclusive abaixo do esperado tanto para o CPI e o PPI (inflação ao consumidor e produtor). A inflação nos EUA esfriou para o nível mais baixo em quase 2 anos nesse mês de março, com o aumento divulgado essa semana de 5% nos últimos 12 meses. A última vez que uma leitura tão baixa aconteceu foi em maio de 2021.

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“Agora estamos importando da China coisa que nós sabemos fazer. Nós tínhamos estabelecido no Brasil que 65% dos componentes desses navios, dos componentes da plataforma, das sondas, seriam todos produzidos no Brasil. E acabando isso, acabou a pequena e média empresa, acabaram os pequenos fornecedores, que só para Petrobras eram quase 65 mil empresas que forneciam”, explicou.