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Confira os destaques desta terça-feira:
“Em relação aos seus próximos passos, o comitê antevê como mais adequada, neste momento, a redução do ritmo de ajuste da taxa básica de juros”, disse o Copom, em comunicado.
Em participação ao BM&C Market, o economista destacou que tem dois principais questionamentos para a reunião de hoje, o primeiro é, qual será a sinalização para a próxima reunião em março. “Acredito que venha mais um ponto percentual, mas deixo espaço para 1,5% frente aos discursos do Banco Central desde a última Ata”.
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“Falando em níveis de preço, eu gostaria de ver o ativo acima dos R$11,30 no curto prazo para falar em uma eventual retomada de tendência de alta, para baixo, R$7,50, R$7,65”, analisou no programa BM&C News.
– Saúde: 0,22%
Com o acordo, a Samarco planeja antecipar de 2030 para 2028 sua previsão de atingir 100% de sua capacidade de produção de 25,7 milhões de toneladas, conforme informou na véspera.
A produtora de softwares de gestão Senior Sistemas pediu registro para realizar uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês), desafiando o momento adverso que levou dezenas de empresas brasileiras nos últimos meses a suspenderem planos de captar recursos no mercado.
A Meta, companhia controladora das redes sociais Facebook, Instagram e WhatsApp, divulgou seus resultados do 4T21 nesta quarta-feira (2). A companhia obteve um lucro líquido de US$ 10,29 bilhões, queda de 8% em relação ao mesmo período de 2020.
O relatório da Bloomberg disse que a Ford avaliou a cisão de uma pequena parte de seus negócios de veículos elétricos como parte da reorganização em um esforço para capturar o valor que os investidores estão concedendo a algumas startups de veículos elétricos.
Dessa forma, o mercado acabou reagindo negativamente aos resultados. Devido a isso, as ações da big tech acabaram caindo 21,68% no pós-mercado da Nasdaq, cotadas a US$ 252,96. Os papéis haviam avançado 1,25% no pregão regular, para US$ 323.
O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.
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