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“Ministério da Economia não trabalha com outra opção que não seja discussão do texto da PEC dos Precatórios”, disse ele ao ser questionado sobre a possibilidade do estado de calamidade ser decretado, o que abriria espaço para despesas extraordinárias serem bancadas fora do teto de gastos, um expediente que foi utilizado durante a pandemia.
Em Hong Kong, o Hang Seng fechou no vermelho com queda de -0,70%, a 25.377,24 pontos. Também a Amazon perdeu valor no mercado americano após balanço e esse cenário contribuiu para o mau humor parcial da Ásia.
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Na última quinta-feira (28), a Petrobras havia anunciado o pagamento de mais R$ 31,8 bilhões em dividendos devido a seus bons resultados no 3T21. O valor pago em dividendos é o dobro do montante previsto para 2021, comoremuneração pelo lucro acumulado de R$ 75,1 bilhões nos nove primeiros meses desse ano.
Segundo relatório do grupo, em 2020, “somas inimagináveis” em incentivos permitiram que o agregado da riqueza das famílias resistisse à maior crise econômica desde a 2.ª Guerra e crescesse 9,7%, 11,6 ponto porcentual acima do PIB global. Assim, pela primeira vez, os ativos financeiros globais alcançaram 300% do PIB mundial.
As inaugurações, segundo Corona, estão voltando ao patamar pré-pandemia. Para 2021, é provável que se alcancem, pelo menos, 170 unidades abertas, patamar que deve se repetir no próximo ano.
Diretamente dos Estados Unidos, Giovanna Locatelli recebeu, no primeiro episódio do BM&C Connection, na sexta-feira (29), William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, e Roberto Attuch Jr., CEO da Ohmresearch, para falarem sobre os investidores brasileiros que diversificam seus investimentos no exterior.
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“A malha de novembro tem forte viés de retomada e supre não só destinos de lazer, muito procurados nesta época do ano, sobretudo no Nordeste, mas também o fluxo regional e interestadual relacionado às viagens de negócios, que igualmente vêm crescendo com o avanço da vacinação”, afirma em nota o gerente de Planejamento Estratégico de Malha Aérea da Gol, Bruno Balan.
Nestes 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras. Mas, aos poucos, começou a enfrentar o estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Seja em São Paulo, seja no Rio de Janeiro, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia na chegada às cidades.
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