trabalho intermitente cancela seguro desemprego

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• 2024-09-27 16:12:16

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O avanço de ações ligadas a commodities deram suporte ao índice. Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) subiram 5,04% e 3,48%, respectivamente, PetroRio (PRIO3) teve alta de 5,03% e 3R Petroleum (RRRP3) ganhou 2,62%.

No campo corporativo, a temporada de resultados segue a todo vapor, com a divulgação de várias empresas nesta quinta, entre elas: B3, Bradespar, Cogna, CPFL, JHSF, Lojas Americanas e Oi.

Isso ocorre enquanto a guerra da Rússia na Ucrânia está atingindo outro ponto de virada, com as forças ucranianas expulsando as tropas russas da região em torno da segunda maior cidade, Kharkiv, seu avanço mais rápido desde que forçou a retirada da Rússia da capital e do nordeste há mais de um mês.

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Os pagamentos por aproximação cresceram 455,9% nos primeiros três meses do ano, respondendo pelo movimento de R$ 103,2 bilhões, sendo R$ 58,1 bilhões por cartão de crédito, R$ 28,4 bilhões por cartão de débito e R$ 16,7 bilhões por cartão pré-pago.

Em relação á temporada de balanço, a divulgação dos resultados da operadora foi adiada para o dia 21 de junho.

Segundo o calendário distribuído por mês de nascimento divulgado pelo governo federal, cerca de 3,7 milhões de trabalhadores nascidos em abril receberão a quantia nesta quarta-feira (11). Já os valores de 3,8 milhões aos nascidos em maio serão liberados no próximo sábado (14).

“O lucro líquido comparável para os ajustes não recorrentes foi de R$ 86 milhões e margem líquida de 1,2% no trimestre, com evolução de 36,5%”, diz a companhia.

Os rankings da Forbes incluem todos os prêmios em dinheiro, salários e bônus ganhos entre 1º de maio de 2021 e 1º de maio de 2022

De acordo com as companhias aéreas, os passageiros terão acesso a uma malha maior, resultado da combinação entre os negócios, e poderão resgatar seus pontos tanto no programa de fidelidade Smiles, da Gol, quanto no Lifemiles, da Avianca.

No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.

“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.