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• 2024-08-23 07:13:49

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Bradesco (BBDC4)

Ibovespa fecha em queda e volta aos 121 mil pontosRobinhood dá 25% de suas ações de IPO para clientes e ações disparamO lucro líquido ajustado da empresa foi de R$ 10 bilhões no primeiro semestre de 2021. O resultado representa um aumento de 48,4% em comparação ao período de 2020.

O índice do dólar contra seis rivais fortes recuava 0,24% nesta manhã, enquanto rand sul-africano, peso mexicano e dólar australiano, moedas arriscadas pares do real, apresentavam ganhos.

A manutenção da Selic em um patamar baixo foi importante para que as pessoas pudessem honrar suas dívidas durante a pandemia, devido às medidas de restrição, na visão do presidente do Bradesco. No entanto, agora, a pressão inflacionária obriga ir na direção oposta e subir os juros. “É o que temos para hoje. Devemos ter mais pressão inflacionária por alimentos”, disse, ao ser questionado sobre o ambiente macroeconômico do País, com inflação elevada.

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A instituição explica que o corte de zeros não afetará o valor da moeda e tem objetivo apenas de facilitar as transações.

Além disso, o Bradesco informou que o patrimônio líquido somou R$ 146,488 bilhões no 2TRI, um avanço de 8,4% ante um ano atrás.

As negociações entre as duas companhias foram iniciadas no início do ano.

Reforma do IR: Estados e municípios não terão prejuízo, afirma Arthur LiraCampos Neto e diretores do BC participam de 2º dia da reunião do CopomAlém disso, os investidores ficam de olho nos números dos Índices de Gerentes de Compras (PMIs) de Serviços e o Composite no Brasil e nos Estados Unidos. É aguardado ainda os dados do Relatório Nacional de Emprego ADP, que mostra a criação de vagas no setor privado do país.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

Foi o julho mais baixo na produção de veículos em 18 anos. Desde o início da pandemia, em meses consecutivos, a produção do mês passado só fica acima dos volumes fabricados entre abril e junho do ano passado, quando a chegada da covid-19 chegou a parar toda a indústria automotiva.