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Situação FiscalEm movimento oposto, as contas públicas apresentaram melhora nos últimos meses. No acumulado do ano até abril, as receitas federais subiram 16,6% em termos reais. O percentual, que é superior às projeções, levou a uma revisão importante do total estimado para 2021, influenciando na queda do déficit primário previsto para o ano. Caíram as previsões para as despesas esperadas para o ano, o que reduz a necessidade de ajuste para manter o compromisso com o teto de gastos da União. Para 2022, a folga deve ser maior para o cumprimento do teto de gastos, resultado do comportamento esperado dos índices de preços que corrigirão o teto e parcela importante das despesas obrigatórias.

O BTG manteve sua recomendação de “compra” para o banco Inter e elevou seu preço-alvo para a unit da instituição de R$ 70 para R$ 90, após o follow-on (oferta subsequente, quando a companhia já tem capital aberto) realizado na semana passada. O Inter levantou R$ 5,5 bilhões, em uma operação que contou com a Stone como âncora, aportando R$ 2,5 bilhões no banco.

As ações da empresa de varejo estão em alta nesta sexta. A LAME3 opera com variação positiva de 1,29% às 14h, cotado a R$ 20,40. Já a LAME4 está com alta mais branda, de 0,85%, cotado às R$ 21,27 às 14h.

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Nos Estados Unidos, os índices fecharam de forma mista. S&P 500 (+0,13%), o Nasdaq (-0,17%) e Dow Jones (+0,61%).

ELET3: Victor Savioli analisa EletrobrasRisco hídrico mostra necessidade de privatizar Eletrobras, diz secretárioA MP 1030/2021 abre caminho para a privatização da estatal. Um dos pontos que gerou controvérsia no texto final aprovado no Congresso foi a previsão de realização de um leilão para contratar 8 gigawatts (GW) de geração termelétrica.

Atualmente, a plataforma tem uma base de 2,8 milhões de clientes. Entre janeiro e maio de 2021, aproximadamente 700.000 novos clientes se inscreveram para usar os seus serviços, bem como processou um volume total quase 5 bilhões de dólares.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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autopeças (fabricantes de lonas, sistemas de freio, pastilhas, sistemas de freio, eixo, suspensão, conjunto de articulação e acoplamento);montadoras (implementos, vagões e veículos especiais);serviços financeiros (administração de consórcios e suporte).Entre as empresas subsidiárias do grupo estão:

https://vimeo.com/event/845002

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