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O Índice Nacional de Custo de Construção (INCC), por sua vez, passou a subir 2,30% no mês de junho, de um avanço de 1,80%no mês anterior.

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O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

No período pré-pandêmico, a empresa planejava uma oferta pública inicial de ações (IPO), mas a operação não pode ser levada adiante pelo impacto da crise econômico nos negócios da empresa. Além do fundador Junior Durski, a empresa tem como acionista a SPX, que acabou assumindo a operação do Carlyle em território nacional.

Este movimento ocorre porque os proprietários acreditam que as taxas só estão subindo, e essa pode ser a última chance para o melhor negócio.

*Gabriel Monteiro para a BM&C News

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Em valores, o total negociado chegou a R$ 6,05 bilhões, com deságio médio de 30,6% em comparação à média ponderada dos “preços máximos de referência” regionais, da ordem de R$ 7,907 por litro.

A XP, no entanto, não reduziu as possibilidades de que outras companhias estejam no radar da Renner, como Amaro e Privalia. Contudo, o processo de aquisição destas duas pode ser um pouco mais difícil, especialmente no caso da Privalia, que, recentemente, protocolou um pedido de IPO.

A reforma tributária foi o que balançou o mercado financeiro nesta sexta (25). O governo federal entregou a segunda parte da reforma nos moldes que Guedes adiantou na quarta.

A Log-In atua no segmento de cargas, com uma extensa malha intermodal, que percorre todo o Brasil e o Mercosul.

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