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• 2024-08-16 21:28:56

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Apoiado em fatores pontuais, o setor público consolidado, que inclui governo central, Estados, municípios e estatais, com exceção de Petrobras e Eletrobras, pode ter em 2021 o melhor resultado primário desde 2013 – o último ano em que as contas fecharam no azul – com superávit de R$ 91,306 bilhões.

Além disso, a Renova tem em seu pipeline projetos com potencial de geração de 6 GW de energia em toda região Nordeste e já tem licença ambiental para parques eólicos com potencial de geração de 1.500 MW.

As principais bolsas mundiais operam sem rumo definido nesta terça-feira (16), com a repercussão da cúpula virtual que reuniu o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, e o presidente da China, Xi Jinping. Biden disseque a missão de ambos é garantir que a competição entre seus dois países “não se desvie para um conflito” e que “é importante os dois países se comunicarem de forma transparente e honesta, e que devem respeitar as regras internacionais”.

O açúcar bruto para março fechou em queda de 0,11 centavo de dólar, ou 0,5%, a 20,01 centavos de dólar por libra-peso, tendo atingido seu maior valor em um mês na quinta-feira. O contrato pouco mudou na semana.

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A elétrica estatal mineira Cemig informou nesta sexta-feira a venda da totalidade de sua participação na Renova Energia, companhia em recuperação judicial, por 60 milhões de reais, conforme fato relevante.

Com isso, também foi aprovada a dispensa de Roberto Furian Ardenghy, que ocupa o cargo atualmente.

A opinião da The Economist segue a linha do Financial Times, jornal de finanças britânico que em 1º de novembro publicou um duro editorial afirmando que os erros do presidente brasileiro “vão muito além da pandemia”.

Ele voltou a atribuir o avanço de preços na economia ao forte choque em alimentos ocorrido no ano passado e ao novo choque ocorrido neste ano, ligado a eletricidade e combustíveis, que classificou como “o maior dos últimos 20 anos”.

Deese defendeu as políticas do governo Biden em vários programas de televisão neste domingo depois que a alta dos preços ao consumidor nos Estados Unidos acelerou em outubro, com os norte-americanos pagando mais pela gasolina e por alimentos, levando ao maior aumento anual em 31 anos.

Na visão da Embraer, os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, de modo que a receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) só voltará aos níveis de 2019, anteriores aos da crise sanitária, em 2024.