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Americanas passa a ter novo ticker a partir de segundaBrasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assista
Os dados, adiantados ao Broadcast, são do índice MCC-ENET, desenvolvido pela Neotrust Movimento Compre & Confie, em parceria com o Comitê de Métricas da Câmara Brasileira da Economia Digital (camara-e.net).
https://vimeo.com/event/845002O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), anunciou na tarde desta quinta-feira (15) que testou positivo para Covid-19. É a segunda vez que o tucano contrai o vírus — sua primeira infecção foi em agosto do ano passado.
As ações do BTG (BPAC11) registram a maior queda do Ibovespa, com recuo de 1,34, a R$ 31,76, seguidas por Suzano (SUZB3), que caem 1,12% (R$ 56,70). Embraer (EMBR3), que divulgou hoje um acordo com a CommutAir para o Programa Pool, tem perda de 0,93% (R$ 18,10), enquanto B3 (B3SA3) cai 1% (R$ 16,83). CSN (CSNA3) tem baixa de 0,95% R$ 45,86, após recuo de 0,30% no preço do minério de ferro em Qingdao.
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https://vimeo.com/event/845002Direto do Congresso Federal, o analisa político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (18), Decat entrevista Cristian Pelizza, economista da Nippur Finance.
https://vimeo.com/event/845002Dentro de seu projeto de reestruturação, o Grupo Flytour deu mais um importante passo esta semana, com o anúncio de um acordo de recuperação extrajudicial com nove credores financeiros, entre eles bancos como o Itaú, Bradesco e Banco do Brasil. A dívida com esses nove credores é de R$ 142 milhões. A notícia foi dada pelo jornal Valor Econômico.
Em comunicado enviado ao mercado, a dívida sobre o Ebitda da “Nova Oi” foi estimada próxima de de 6,6 vezes para 2024, enquanto os investimentos em relação à ao lucro líquido foram mensurados em cerca de 7,8%.
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De acordo com a Petrobras, a reforma permitirá a integração do prédio ao circuito turístico e cultural da cidade, possibilitando, por exemplo, que os pedestres façam o trajeto do bondinho de Santa Teresa à Catedral Metropolitana passando por dentro da área do edifício, onde haverá espaços de exposições e cafeteria.
O mercado de assinaturas de veículos de longo prazo – de 24 a 36 meses – já era comum no meio corporativo, mas vem crescendo entre as pessoas físicas. O executivo frisa que a assinatura, por ser um contrato longo, se assemelha aos contratos de financiamento de veículos.
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“A gente acha que esse segmento de consumo discricionário (empresas que vendem bens que não são considerados bens necessários) vai ser a estrela para esses próximos meses e, nesse sentido, a gente acha que tem ainda sim boas oportunidades”, avaliou Danniela e destacou boa performance de Arezzo e Vivara. “Essas são empresas de uma classe social mais alta e acaba sendo mais resiliente também”, explicou.
Segundo ele, a oferta no mercado norte-americano faz sentido uma vez que aEletrobrastemADRs naquele país.
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