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No Brasil, discussões sobre combustíveis dominam o cenário político, com nova reunião de autoridades para tratar do assunto e perspectiva de votação no Senado de pautas relacionadas. O mercado ainda digere a queda maior do que a esperada da produção industrial do país em janeiro.
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“Acho que todo o conceito de blockchain, de descentralização, vai ser muito mais explorado daqui para frente. Talvez seja uma das principais saídas para a Rússia conseguir mais liquidez depois de todas essas sanções”, afirmou o estrategista à BM&C News.
“Os choques de preços terão impacto em todo o mundo, especialmente nas famílias pobres para as quais alimentos e combustíveis representam uma proporção maior das despesas”, afirma o FMI em comunicado. “Se o conflito aumentar, os danos econômicos seriam ainda mais devastadores.”
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The third round of negotiations has ended. There are small positive subductions in improving the logistics of humanitarian corridors… Intensive consultations have continued on the basic political block of the regulations, along with a ceasefire and security guarantees. pic.twitter.com/s4kEwTNRhI
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O Ministério da Economia não está discutindo diretamente a política de preços da Petrobras (PETR4), disse na segunda-feira uma fonte do ministério familiarizada com o assunto, sinalizando que não haverá apoio ou oposição a uma mudança na forma como os preços dos combustíveis flutuam dependendo do preço do petróleo no mercado internacional.
A recuperação econômica do Japão no último trimestre de 2021 foi mais fraca do que as estimativas iniciais, mostraram dados revisados nesta quarta-feira, uma vez que a aceleração dos gastos de empresas e do consumidor foi menor do que o informado antes.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado da Marfrig foi de R$ 4,1 bilhões no período. O número representa alta de 98,3% quando comparado com o 4T20.
Regina ainda ressalta que os homens do mercado sentem estranheza ao ver um grupo de mulheres independentes na área: “Eles não gostam, dá para sentir que eles acham chato. Esses homens acreditam que não temos um nível igual a eles e não gostam quando rebatemos, por exemplo, algumas estratégias deles. Mas tudo bem, não estamos aqui para agradar ninguém.”
A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.
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