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• 2024-10-02 22:11:40

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Petrobras (PETR3;PETR4)

“Dado que o Brasil tem uma situação fiscal delicada, fica ainda mais complicado atravessar este período”, avaliou o analista. Portanto, pontuou que são mais R$ 30 bilhões que teremos que gastar com a nossa dívida, que não poderão ser gastos com saúde e educação, por exemplo.

A subsidiária da Shimao, Shanghai Shimao, confirmou na noite de quinta-feira que transferiu fundos para pagar o título em iuan de 4,65% com um principal pendente de 1,9 bilhão de iuans e vencimento no sábado. Mas a empresa não deu informações sobre o cupom de 28 milhões de dólares que vence no mesmo dia.

O Ministério da Economia disse que não vai comentar a reunião.

A vigência do regime de partilha de produção nos campos, substituindo o regime de cessão onerosa, começa a vigorar no início de maio de 2022. Em Atapu a Petrobras terá 65,68% e em Sépia, 55,30%.

Em participação ao BM&C News, o analista da Bravo Investimentos, Rodrigo Franchini, destacou o receio dos bancos centrais, em que as inflações que foram inicialmente colocadas nos países por conta do efeito de gargalo, acabam se emendando ao consumo. E ao se referir ao Brasil, afirmou que, “é exatamente essa a projeção do mercado para o Brasil hoje”.

“Os preços do milho na China ainda estão altos e os processadores de milho estão enfrentando margens apertadas”, disse Darin Friedrichs, cofundador da empresa de pesquisa agrícola Sitonia Consulting.

O professor destacou ainda que a margem de seguran??a de que os pap??is da companhia realmente est??o em tend??ncia de alta ?? quando atingir a regi??o dos R$36 e R$38.

A XP teve aumento de 23% nos ativos sob custódia no quarto trimestre ante mesmo período de 2020, para 815 bilhões de reais, segundo dados preliminares divulgados nesta terça-feira.

Isto posto, Franchini afirmou que, pode ser que em 2023 o Banco Central tenha que trabalhar com juros mais próximos dos 12% ou até um pouco acima disso.

Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.