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As fontes disseram que o Conselho de Governança do BCE concordou com uma meta específica para seu Programa de Compras de Emergência da Pandemia dentro dessa faixa e que estaria inclinado a se dar flexibilidade para comprar mais ou menos com base nas condições de mercado.
Esse bom crescimento veio devido ao desempenho dos veículos leves, cujo fluxo subiu 3,8%, enquanto o de veículos pesados teve alta apenas de 1,3%.
Pelas regras em vigor atualmente, as remessas e transferências são vinculadas a operações de câmbio individualizadas, que têm um custo maior, e geralmente demandam que o contratante se desloque até uma instituição autorizada.
Com isso, o grupo Transportes registrou a maior variação em agosto, de 1,46%, embora a taxa tenha enfraquecido de 1,52% em julho.
Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta quinta:
O Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) antecipou em abril que a companhia franco-suíça estava em busca de um comprador para a operação no Brasil. Ainda naquele mês, a Coluna do Broadcast informou que Benjamin Steinbruch, controlador da CSN, tinha interesse no ativo. À época, a filial brasileira da Lafarge tinha 10% do mercado brasileiro de cimentos.
O BCE, que vem comprando títulos no valor de 80 bilhões de euros por mês nos últimos dois trimestres, decidiu nesta quinta-feira comprar em ritmo “moderadamente mais baixo” nos próximos três meses.
Dólar
O presidente Jair Bolsonaro (sem partido) se reuniu com o ex-presidente Michel Temer (MDB) nesta quinta-feira (9), em Brasília, para conversar sobre a crise política e a greve dos caminhoneiros.
“A trajetória do comercio é de um ritmo contínuo e gradual de crescimento das vendas. A partir de março há um cenário de retomada do comércio”, destacou o gerente da pesquisa, Cristiano Santos.
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Segundo a Vale, o produto reduz ainda a emissão de particulados e de gases como dióxido de enxofre e óxido de nitrogênio, além de dispensar o uso da água na sua produção. A tecnologia levou quase 20 anos para ser desenvolvida. “O briquete verde vai revolucionar o processo de produção do aço”, diz Marcelo Spinelli, vice-presidente executivo de ferrosos da Vale.
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