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A mudança foi determinada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), por meio daResolução nº 858/2021, publicada em novembro do ano passado.

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À princípio, a adesão ao programa não está disponível para todos os estados do Brasil, e sim apenas para Minas Gerais, Goiás, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Distrito Federal, Goiás, e São Paulo.

Aqui, o IPCA de abril, na quarta-feira (11), coincide com especulações de que a Petrobras poderá anunciar a qualquer momento um novo reajuste dos combustíveis, apesar das pressões contrárias do presidente Bolsonaro. A estatal completa hoje 60 dias contados sem elevar seus preços.

Em Nova York, o S&P 500 tem alta de 0,23%, enquanto o Nasdaq e o Dow Jones operam perto da estabilidade.

Na apresentação de resultados, a Oi informa que a elevação é explicada pelo accrual de juros, pela amortização do ajuste a valor presente (AVP), além da desvalorização do Real vs Dólar de 2,59% no trimestre.

▪️ Lucro Líquido: R$ 421 milhões (+0,2% vs. 1T21)▪️ EBITDA: R$ 1,3 bilhão (+13,3% vs. 1T21)C&A (CEAB3)

Já o lucro recorrente somou R$ 43,347 bilhões, alta de 2.969%, sobre os R$ 1,141 bilhão de um ano antes.

A Suzano reportou lucro líquido de R$ 10,3 bilhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo prejuízo de um ano antes.

Segundo a companhia, o lucro e a margem líquida ajustada refletem a eliminação dos efeitos do ajuste ao valor justo, descrito na seção de “Ajuste a Valor Justo”.

Sobre o balanço, que a instituição financeira deve divulgar na próxima segunda-feira (9), antes da abertura do mercado, Wagner disse que toma como base os resultados que o banco Bradesco (BBDC4) apresentou.

As vendas de diesel somaram 38,8 bilhões de reais, com alta de 54,5% na mesma comparação, e as de gasolina dispararam 75,3%, para 19,4 bilhões de reais.

Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

“Sim, fluff está no nosso portfólio de produção. Estamos bastante seguros e confortáveis no mercado, com o produto aprovado em praticamente todos os clientes de primeira linha do mundo”, disse Teixeira em resposta a questionamento de analista durante conferência sobre os resultados do primeiro trimestre.

Lá fora, o mercado norte-americano também digeriu os novos movimentos de política monetária no país. Na última quarta-feira (4), o Federal Reserve (Fed), banco central estadunidense, elevou os juros do país em 0,5 ponto percentual, para um intervalo entre 0,75% a 1,00%.

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