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• 6MQewikH1l
• 2024-08-11 10:37:01

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As principais mudanças foram: (i) os contratos sem licitação voltaram a ser permitidos, em um modelo mais radical do que antes: no limite, o município nem precisa aceitar assinar o contrato; (ii) o arranjo preferido com o setor privado passa a ser a Parceria Público-Privada “administrativa”, que antes estava limitada a 25% do contrato. Aqui há dois problemas: primeiro, aumenta o risco político do investidor (já que, ao contrário de uma concessão comum, onde o privado pode realizar a cobrança diretamente dos usuários, nesse arranjo o privado recebe da estatal); e, segundo, que, agora, sendo possível chegar à totalidade da operação subcontratada, há apenas duas consequências possíveis: ou o consumidor vai pagar o dobro pelo serviço (o custo da estatal e mais o custo do privado); ou a empresa pública, caso não repasse os custos dobrados, vai à falência; e (iii) a comprovação econômico-financeira que antes era necessária para que a estatal pudesse permanecer com seus contratos (era o que garantia que o investimento seria feito) foi afrouxada – e, agora, pode ser apenas uma peça de ficção, com contratos prorrogados por décadas.

“O labor em condição análoga à escravidão assume uma de suas faces mais cruéis quando se trata de trabalho doméstico. Por óbvio, a trabalhadora desprovida de salário por mais de 30 anos não possui plena liberdade de ir e vir. Não possui condições de romper a relação abusiva de exploração de seu trabalho, pois desprovida de condições mínimas de subsistência longe da residência dos empregadores, sem meios para determinar os rumos de sua própria vida”, escreveu a juíza na decisão em que condenou o casal.

Apesar de ter controle de velocidade (cruise control), o sistema que reconhece veículos mais lentos à frente e adapta a velocidade é opcional – para um veículo desta faixa de preço este poderia ser um item de série.

A Receita quer dar o mesmo tratamento nas remessas de pessoas jurídicas e físicas. “Hoje as remessas por pessoas físicas de bens com valor relevante são absolutamente inexpressivas. Essa distinção só está servindo para fraudes generalizadas nas remessas”, argumentou.

O ministro interpreta que a economia mundial está passando por uma grande reestruturação e caminhando para uma nova base tecnológica, ocorrendo uma redistribuição do potencial de desenvolvimento em favor de novos centros de crescimento que leva à formação de uma ordem mundial multipolar e não mais apenas concentrada nos EUA, sendo esta uma tendência-chave nas relações internacionais no estágio atual.

No primeiro trimestre de 2023, demanda total (RPK) da Gol cresceu em 13,6% e a taxa de ocupação foi 83,3%, alta de 2,3 p.p.. A oferta total (ASK), por sua vez, subiu 10,5%. O total de assentos cresceu em 9,5% e o número de avançou 15,4%.

A divulgação levou às ações da companhia a despencarem no pregão de hoje. Por volta das 11h, os papéis da 3R Petroleum (RRRP3) registravam queda de 12,66%, cotado a R$ 28,71.

JHSF. Foto: Reprodução, Divulgação Na noite da última segunda-feira (17), a JHSF (JHSF3) anunciou a alteração das datas do pagamento da primeira de três parcelas de dividendos que totalizarão R$ 97,5 milhões.

Vamos parar e refletir. Você teria neste momento, capital, disposição ao risco e tempo para começar um negócio do zero? Você teria o apetite para investir no Brasil, dadas as dúvidas econômicas, políticas e a burocracia do ambiente de negócios, com leis trabalhistas e tributação confusa? Sem mencionar a estatística assustadora de que 95% das empresas quebram nos seus primeiros 5 anos (dados aproximados).

Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,21%, cotado a 107.501 pontos.

Além disso, o investidor afirmou que dividiu suas operações em três grandes compras de US$ 3 milhões, US$ 2 milhões e US$ 3 milhões de dólares em sequência.