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O pagamento ocorrerá no dia 26 de janeiro de 2022.

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O analista explicou que a partir desta quarta-feira (15), iniciará a nova fase que se estenderá até março, “em que os bancos serão obrigados a compartilhar suas cestas de produtos e taxas”. Nesse sentido, para passar para a próxima fase, “permitirá uma comparação um pouco maior pelos clientes dos produtos e serviços para conseguir ter um julgamento maior”.

Segundo o documento, a operação envolve um pagamento de 715 milhões de reais, em dinheiro, por parte da Eneva.

Para a montagem de carteira de longo prazo, Victor disse que existem outros setores mais atrativos, como por exemplo, o setor financeiro, varejo e de siderurgia e mineração, com isso, o especialista não aconselha exposição no setor de tecnologia.

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Em comentário a clientes, analistas do BTG Pactual escreveram que a liberação está em linha com seu cenário-base, apesar da demora para sua confirmação, destacando que a Minerva é a principal beneficiada considerando sua a maior exposição no consolidado para a China.

Pedidos de preços mais altos e uma redução de interesse dos compradores, pressionados por investidores pedindo compromissos com metas de ESG, estão prejudicando a venda de duas grandes refinarias, Refap e Repar.

Eletrobras (ELET6)

Um acordo da semana passada entre o líder da maioria democrata, Chuck Schumer, e seu equivalente republicano, Mitch McConnell, criou o cenário para a votação de terça-feira, driblando regras do Senado que exigem que ao menos 60 dos 100 membros da Casa concordem em impulsionar a maior parte da legislação. O Senado aprovou o projeto de lei na manhã de terça-feira em uma votação por 50 a 49.

“A partir de 2023, QIA possuirá novas alternativas para liquidar seu investimento na Banvit. Não obstante, restou extinta a obrigação financeira da BRF perante a QIA”, acrescentou.

A proibição de exportação de carne bovina brasileira causou preocupação generalizada na comunidade comercial, já que a China obtém cerca de 40% de todas as suas importações de carne bovina no Brasil.

Segundo ele, a venda de todos os carros elétricos no Brasil soma entre 2.300 e 2.400 unidades e, com essas mudanças anunciadas e o aumento projetado para as vendas do XC40 Recharge, “a Volvo, sozinha, vai dobrar a indústria elétrica no Brasil”.

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