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• 2024-08-12 15:18:43

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Nos EUA, as bolsas sobem nesta quinta. O S&P 500 está operando em +0,37% (4.419,00), o Nasdaq registra +0,67% (14.879,10), enquanto o Dow Jones está em +0,53% (34.978,02).

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As 28 aeronaves substituirão 23 aviões Boeing 737-800 NGs da frota até o final de 2022. A companhia opera atualmente 12 aeronaves 737 MAX e devolveu 18 737 NGs nos últimos 18 meses.

As 28 aeronaves substituirão 23 aviões Boeing 737-800 NGs da frota até o final de 2022. A companhia opera atualmente 12 aeronaves 737 MAX e devolveu 18 737 NGs nos últimos 18 meses.

Gustava disse, ainda, que subir a Selic para mais de 1 ponto no cenário de hoje é duvidar da capacidade do Banco Central e da Política monetária do país. É importante usar o histórico para ver se vai funcionar.

Os participantes da pesquisa informaram que a recuperação se deveu à conquista de novos clientes, ao fortalecimento da demanda e à suspensão de algumas restrições locais.

“As tendências do tráfego de julho indicam de maneira clara que a demanda está retomando de maneira acelerada no Brasil”, afirmou o presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, no comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

Segundo Borges, existe uma expectativa de redução do custo de extração para o intervalo de US$ 5 a US$ 6 por boe (barril de óleo equivalente), que faz parte da gestão do portfólio da companhia.

Nos EUA, as bolsas fecharam de forma mista nesta quarta. O S&P 500 indicou -0,46% (4.402,69), o Nasdaq registrou +0,13% (14.780,53), enquanto o Dow Jones ficou em-0,92% (34.793,06).

“Nos surpreendeu de positivamente o desempenho de construção civil em julho. O número de canteiros de obra subiu 5% entre junho e julho, isso é muito significativo. A demanda não vai diminuir ao longo dos próximos trimestres”, disse Werneck.

Questionados se haveria possibilidade da V.tal abrir capital na Bolsa de Valores (IPO, na sigla em inglês), os executivos disseram que a opção dependerá dos fundos do BTG Pactual, que serão os controladores da operação.

O lucro líquido ajustado da empresa foi de R$ 10 bilhões no primeiro semestre de 2021. O resultado representa um aumento de 48,4% em comparação ao período de 2020.

A chegada dos novos 737 MAXs confere à empresa flexibilidade para gerenciar a frota em alinhamento estreito com as flutuações de demanda por viagens aéreas. “Estamos acelerando nosso plano de transformação da frota em antecipação à forte recuperação das viagens aéreas no cenário pós-pandemia”, disse o CEO da empresa, Paulo Kakinoff.