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Investimentos verdes

Integram o Bloco Sul os aeroportos de Curitiba, Foz do Iguaçu (PR), Londrina (PR), Navegantes (SC), Joinville (SC), Bacacheri (PR), Pelotas (RS), Uruguaiana (RS) e Bagé (RS). O Bloco Central é composto pelos aeroportos de Goiânia, São Luís, Imperatriz (MA), Teresina, Palmas e Petrolina (PE). Fazem parte do Bloco Norte os aeroportos de Manaus, Tabatinga (AM), Tefé (AM), Porto Velho, Rio Branco, Cruzeiro do Sul (AC), e Boa Vista.Os 22 aeroportos a serem leiloados correspondem a 11% do tráfego aéreo nacional de passageiros, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O governo estima investimentos de R$ 6,1 bilhões nos aeroportos concedidos à iniciativa privada, dos quais R$ 2,8 bilhões no Bloco Sul, R$ 1,8 bilhão no Bloco Central e R$ 1,4 bilhão no Bloco Norte.

Primeiro sucesso em uma ação foi quando, ainda muito jovem, comprou ações da Flying Tiger Airlines, quando valiam cerca de US$ 8,00, chegando, posteriormente, ao valor de US$ 80,00 por ação. Lynch sempre foi claro em sua estratégia de investimentos: investia apenas no que conhecia e frisava que se você compra ações de uma empresa, precisa saber explicar o porquê o fez.

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Por isso, a Tamara Gomes, especialista de Imposto de Renda da Grant Thornton Brasil, veio à BM&C News e respondeu as principais perguntas sobre a declaração que se aproxima. Confira os principais destaques da entrevista.

A empresa tenta emplacar um IPO desde 2018 e adiou para a semana que vem a precificação da oferta, que aconteceria na quarta. O motivo foi a alta pressão dos investidores por um deságio no preço das ações na oferta, da faixa de R$ 44,60 e R$ 50,60, que havia estabelecido em seu prospecto preliminar entregue à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

O que é?

Ele acrescentou que a companhia continua com ambições em rodovias e está preparada para o futuro. “O grupo CCR tem um balanço financeiro extremamente sólido, é listado em bolsa e tem amplo acesso a diversos tipos de financiamento. Não vemos nenhuma dificuldade de financiar essas concessões”, garantiu.

Apesar disso, em 1994, quando se iniciou a pesquisa nacional da cesta básica, o salário mínimo era de R$ 70,00. Sendo 10 vezes menor que o salário mínimo considerado necessário (R$ 728,90). No entanto, em 2011, dez anos atrás, o salário mínimo era de R$ 545,00. O que representava em torno de quatro vezes menor que o indicado necessário (R$ 2.247,94).

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