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Os tripulantes haviam deixado o aeroporto de El Calafate, na fria região da Patagônia, mas não chegaram a Trelew, destino final.
Além disso, a ata do Federal Reserve sobre a última reunião de política monetária mostrou que os membros do BC norte-americano estão dispostos a ter uma postura mais rígida para controlar a inflação.
Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.
O analista explicou que por essas empresas não conseguirem definir o preço pelo qual vão vender seus produtos, já que o preço é internacional, elas operam com custos fixos.
* Operadores disseram que os altos preços do petróleo e o fortalecimento do real continuam a tornar a produção de etanol no Brasil mais competitiva do que o açúcar, sugerindo que uma grande porcentagem de cana-de-açúcar será usada para produzir etanol quando a moagem de 2022/23 começar.
No trimestre, as ações mais recomendadas foram: Vale (VALE3), que ganhou a posição por três meses seguidos, acompanhada por Petrobras (PETR4) e BTG (BPAC11).
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,21%, a 455,02 pontos, e devolveu ganhos obtidos mais cedo no pregão, depois de perder 1,5% em sua pior sessão em um mês na quarta-feira.
Pires é sócio fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE) e, por isso, tem contratos de longo prazo com petroleiras e empresas de gás, como a Cosan. Ele avaliava que poderia simplesmente passar os contratos para o filho, mas isso não é permitido pelas regras de governança da Petrobras. Cacique do Centrão, Lira ajudou a validar a indicação, mas a ofensiva não deu certo.
Os cofundadores da startup de cartões de crédito corporativos Brex Pedro Franceschi, de 25 anos, e Henrique Dubugras, de 26, são os novos bilionários de 2022 que entraram para a lista da Forbes na última terça-feira (5). Cada um possui um fortuna estimada em US$ 1,5 bilhão, ficando entre os 12 bilionários mais jovens do mundo.
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“Já havia um problema logístico decorrente do excesso de demanda no mundo e depois pela pandemia, mas que vinha nos afetando menos nesta temporada… Para complicar, a China está em um novo lockdown e, dependendo da extensão, pode haver impacto ainda sobre os embarques do ciclo atual.”
Na carta, Pires agradece o convite, mas reafirma o compromisso de continuar na luta pelo desenvolvimento do mercado brasileiro de óleo e gás.
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