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NIS final 7:
Yellen disse que suas reuniões bilaterais e as sessões gerais do G20 na Indonésia se concentraram no custo humano e econômico da invasão da Ucrânia pela Rússia, com os Estados Unidos e outros países “inequívocos em condenar suas ações vergonhosas (da Rússia)”.
E agora, com o dólar explodindo, Machado afirmou que o dólar deve testar o maior patamar, no topo de 2001. Ainda disse que, com a alta do dólar, “vimos uma correção nesses mesmos seis meses das commodities”.
A empresa também divulgou crescimento de 37% nas contas totais no segundo trimestre sobre um ano antes, para 25,8 milhões, avançando 8% ante o fim de março.
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“Fiquem de olho e acionem o Procon se o valor (do combustível) não cair”, disse o governador de São Paulo, Rodrigo Garcia (PSDB), em nota. Garcia buscará a reeleição ao Palácio dos Bandeirantes na eleição de outubro.
A Embraer (EMBR3) teve ganhos de 7,70%. A companhia anunciou encomendas adicionais de 20 jatos E195-E2 da Porter Airlines.
Apesar disso, as ações da companhia disparavam no pregão estendido uma vez que a previsão da companhia, embora menor que o esperado, representa um retorno de crescimento de assinantes. Os papéis, que acumulam queda de 67% neste ano diante das preocupações sobre o crescimento da empresa, subiam 7% após a divulgação do balanço.
Maiores altas: Locaweb (LWSA3) +15,54%, Via (VIIA3) +12,99%, Magalu (MGLU3) +10,04%, Petz (PETZ3) +9,64% e CVC (CVCB3) +7,18%.
Os balanços trimestrais seguem em pleno vapor, com destaque para American Express (NYSE: AXP; BDR: AXPB34) e Twitter (Nasdaq: TWTR; BDR TWTR34) hoje.
Stein disse ainda que a Eve também está em contato com outros possíveis clientes para expandir sua presença no setor de controle de tráfego. Ele não entrou em detalhes, mas afirmou que as negociações incluem tanto operadores de eVTOLs quanto controladores.
Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,49 e na máxima, o preço foi de R$ 0,51.
Michelle Krebs, analista da Cox Automotive, afirmou que as turbulências ao redor de Diess podem ter se tornado uma distração na VW. “Isso não deveria ser uma surpresa porque sua passagem pela Volkswagen foi turbulenta e controversa”, disse a analista.
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