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PetroRio (PRIO3)A empresa conseguiu virar as quedas de segunda e finalizou a segunda em alta. Nesta terça, disparou com o aumento no preço do petróleo. Com isso, a PRIO3 teve forte alta de 6,48%, a R$ 18,72.

Segundo o balanço, dentre os principais catalizadores, a reposição de estoques na indústria reflete a aceleração do consumo. Ao longo do segundo trimestre, o terminal operou 23 escalas extras, seja pelo aquecimento da demanda, seja pela restrição operacional observada em terminais concorrentes.

Conforme destacou a companhia, a aquisição visa integrar a plataforma digital da HNT, que já é operada pelo SupermercadosNow, subsidiária da Americanas, usar a expertise da Americanas para acelerar a abertura de novas lojas da Hortifruti Natual da Terra, entre outras fretes de crescimento.

Em termos ajustados, a companhia passou de lucro de 303,9 milhões para prejuízo de 9,9 milhões de reais.

O presidente Jair Bolsonaro já recebeu o convite nesta manhã. Dos veículos do comboio, 14 viaturas ficarão expostas na Esplanada dos Ministérios, em frente ao prédio da Marinha.

Veja mais:

O índice de preços ao consumidor subiu 0,5% no mês passado, após alta de 0,9% em junho, informou o Departamento do Trabalho nesta quarta-feira.

Segundo o governo, a ação foi tomada a partir de deliberação do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e estudos realizados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) com o objetivo de aumentar a concorrência.

O resultado financeiro ficou negativo em R$ 49,5 milhões, aumento de 480,8%, explicado principalmente pela variação cambial no período. O endividamento da empresa, em relação ao Ebitda, está em 1x, contra 1,7x na comparação anual.

Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, faz avaliação para Raia Drogasil e comenta sobre aquisição de aplicativo Cuco Health. Confira a análise:

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A administradora de shopping centers anunciou na segunda-feira que seu lucro de abril a junho somou R$ 279 milhões, um salto de 502,8% ante mesma etapa de 2020.

“A iniciativa propicia maior eficiência logística, com benefícios diretos aos consumidores, e maior competitividade ao setor. Ainda melhora o ambiente regulatório e trata de aspectos tributários do setor de combustíveis automotivos”, disse a Presidência da República em nota.

“A gente hoje se sente muito confortável em dizer que não faz sentido participar da privatização dos Correios”, disse o vice-presidente de logística do Mercado Livre para a América Latina, Leandro Bassoi, em entrevista a jornalistas.

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