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Sede da Petrobras (PETR4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (7), a Petrobras (PETR3;PETR4) anunciou que a partir de amanhã (08), o preço médio do diesel para as distribuidoras passará de R$ 4,50 para R$ 4,10 por litro, uma redução de R$ 0,40 por litro.
Investidores devem sentir os efeitos do pedido proteção à Justiça contra credores, no pregão desta quinta-feira.
Ao criarem-se tribos nas mídias sociais vemos crescer ideários que tendem a enfatizar este ou aquele grupo como superior aos outros em razão de suas perspectivas, história ou até mesmo sofrimentos comuns. De fato, em alguns casos, assemelham-se muito a grupos religiosos que pretendem afirmar um determinado monopólio da divindade e da verdade.
Às 11h35, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,92%, cotado a 113.309 pontos.
Por este motivo, considerando que o Uruguai, por exemplo, já vem buscando a celebração de acordos bilaterais de comércio fora do Mercosul, dever-se-ia aproveitar o momento para refundar o Mercosul não mais como mercado comum, mas sim como uma área de livre comércio. Se no passado tivemos o NAFTA, que incluía o México, Estados Unidos e Canadá, talvez fosse o momento de refundar o Mercosul e transformá-lo num SAFTA (South America Free Trade Area) para viabilizar maior flexibilidade negocial dos países membros com terceiros.
Nesse sentido, o investimento da Embraer visa atrair e estimular as startups brasileiras que tenham sinergia com a estratégia de inovação da empresa.
O EBITDA apresentou também um bom crescimento, ficando em R$ 138,2 milhões, alta de 62,3% vs o 4T21. A margem EBITDA também tiveram um crescimento, ficando em 25,8% vs 19,2% do 4T21.
A Americanas (AMER3), fora do Ibovespa, entrou com uma petição na Justiça solicitando que fornecedores não interrompam serviços essenciais, como luz e internet. Além disso, a companhia estuda uma empréstimo-ponte de R$ 2 bilhões, mas os principais sócios da Americanas (Jorge Paulo Lemann, Carlos Alberto Sicupira e Marcel Telles), precisariam entrar com ao menos R$ 1 bilhão.
A venda da Oi Móvel foi um passo importante no plano de reestruturação da empresa que, além de deixar de ter atividade de telefonia móvel, utilizou o dinheiro da venda para quitar grande parte de suas dívidas, antigas, com credores.
Apesar do cenário desfavorável, algumas companhias obtiveram bom desempenho em seus retornos. Levantamento feito pela Comdinheiro, aponta setores de crescimento e as empresas que conseguiram os melhores desempenhos do mês. Com destaque para Magazine Luiza (MGLU3) em primeiro lugar, com retorno de 59,12. O setor de commodities também chamou atenção, com CSN (CSNA3), 3R Petroleum (RRRP3), Usiminas (USIM5) e outras empresas no ranking. Confira:
A Oi, ainda não se pronunciou oficialmente sobre o caso.
A ideia do Mercado Comum do Sul tem por fundamento que os países signatários, em grupo, representam um mercado mais atrativo para parcerias comerciais pelo mundo, bem como podem gerar ganhos mais expressivos ao articularem suas economias de forma complementar e passarem a negociar acordos externos em coletivamente. O pensamento é simples: juntos podem se posicionar com mais peso e com mais capacidade de negociação do que sozinhos, tendo o atrativo da grandeza de suas sociedades unidas como mercados consumidores.
Não é à toa que o Bloco começou com um pequeno grupo de países e foi incluindo outros, à medida que o transbordamento ocorria, mas sempre com o cuidado de fazer as inclusões depois que critérios fossem respeitados, pré-requisitos rigorosamente cumpridos e as economias estivem capacitadas a se inserirem dentro de uma cadeia produtiva integrada e dispersada pelo território europeu, com princípios macroeconômicos e políticos similares, bem como capacidade produtiva apta a agregar no bloco em solidificação. Justamente por isso que antes de aceitar ingresso na União Europeia buscava-se observar que a economia do país candidato estivesse capacitada, ou seja, a UE não usaria os recursos dos membros para salvar líderes aliados ideologicamente, auxiliando as economias desses países candidatos incapacitados para participar da empreitada comum.
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