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• 2024-08-16 01:40:21

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Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, avalia estratégia de Luiz Barsi que já detém mais de 1,5% do IRB. Confira a análise:

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O Traders Club foi fundado em 2015 por Pedro Albuquerque, Rafael Ferri e Israel Massa, como uma plataforma social para investidores da América Latina, com mais de 470 mil usuários.

Braskem: produção de eteno no Brasil tem alta de 9% no 2º trimestreMercado: Inflação, balanços e o que move esta sexta-feira

Neoenergia (NEOE3)A empresa de energia elétrica divulgou o resultado do segundo trimestre de 2021, com lucro líquido mais que dobrando em relação ao ano passado. O registro impulsionou o papel NEOE3, que terminou em alta de 1,34%, a R$ 18,10.

No setor corporativo, a temporada de balanços trimestrais continua. Aqui, será a vez da Hypera Pharma tornar público os seus resultados. Já nos EUA, a Kimberly-Clark divulgará seus números após o fechamento do mercado.

Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.

O recurso de oração faz parte da recente e planejada abordagem da empresa em relação à comunidade religiosa, movimento sobre o qual está falando em detalhes para a mídia pela primeira vez.

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Ibovespa ontemO Ibovespa e os principais índices internacionais se recuperaram durante a tarde de ontem (22) e fecharam em alta pelo terceiro dia seguido, recuperando as grandes perdas do começo da semana.

Veja mais:Bitcoin cai abaixo de US$30 mil pela 1ª vez em um mêsElon Musk vai a julgamento hoje pela compra da SolarCity

O relator destacou ainda que o texto propõe forte redução da alíquota do imposto de renda cobrado da pessoa jurídica, de 15% para 2,5% em dois anos, com impacto de R$ 98 bilhões por ano a partir de 2023. “É como ir ao BNDES, emprestar R$ 100 bilhões a empresas e dizer que não precisa pagar parcelas”, comparou.

A recriação da pasta desagradou o mercado, porque vai contra as promessas de campanha do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) de reduzir os gastos da máquina pública.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.