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No último dia 3, a Clia Brasil informou a suspensão voluntária imediata das operações nos portos do Brasil até 21 de janeiro de 2022. A associação ainda informou que, durante a pausa, vai buscar alinhamento com as autoridades do governo federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), estados e municípios em relação às interpretações e aplicações dos protocolos operacionais de saúde e segurança que haviam sido aprovados no inicio da atual temporada, no mês de novembro.
Além disso, o analista disse que devido a esse movimento, muito players internacionais vieram para o país e citou como exemplo a Shopee, o que fez com que a competição se acirrasse de forma muito forte.
Sendo assim, Tonello apontou que o dólar terá dificuldades em realizar repiques fortes. Portanto, o analista destacou que evitaria compras no dólar neste momento. “Até fevereiro, compras no dólar devem ser feitas com muita cautela”.
Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.
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Em um relatório de panorama trimestral que deve ser divulgado após a reunião, o BoJ provavelmente revisará levemente sua previsão de inflação para o ano que começa em abril, ante estimativa atual de aumento de 0,9%, disseram fontes à Reuters.
O Brasil despencou de importância na agenda das grandes empresas nos últimos dez anos. Se em 2013 o País ocupava a terceira posição entre os maiores mercados estratégicos para os CEOs globais, agora ele caiu para a décima posição neste ano, com apenas 5% dos entrevistados colocando-o como um dos seus mercados com maior potencial. No ano passado, o Brasil ocupava a oitava posição, mas foi ultrapassado por Canadá e Austrália em 2022.
A mobilização aumenta o risco político e pode pesar negativamente no índice hoje, considerando que os reajustes salariais não serão suportados na conta do orçamento do governo para este ano.
Longe das análises, a economia real mostra que alguns estrangeiros estão saindo do Brasil. Em janeiro do ano passado, a montadora Ford anunciou a sua saída do País, apesar de ser uma das líderes do mercado. Além dela, a maior fabricante de cimento do mundo, o grupo franco-suíço LafargeHolcim, também decidiu abandar o mercado local e fechou um acordo com a brasileira CSN para vender a sua operação.
A Tesla recorreu a Moçambique para a produção de um componente importante de suas baterias de carros elétricos. Analistas acreditam ser um acordo inédito concebido para reduzir a sua dependência da China para o grafite.
“Ainda que não tenha atingido o ‘guidance’, a Eztec entende que o volume de lançamentos realizados está adequado à situação econômica do país”, afirmou a companhia na prévia operacional do quarto trimestre.
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