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Questionado se a adesão da Finlândia à Otan representava uma ameaça direta à Rússia, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse: “Definitivamente. A expansão da Otan não torna nosso continente mais estável e seguro”.

Sob os termos do acordo, a Pfizer adquirirá todas as ações da Biohaven que ainda não possui por 148,50 dólares por ação em dinheiro, um ganho de 78,6% em relação ao preço de fechamento de segunda-feira. A empresa assumiu uma participação de 2,6% na Biohaven em novembro.

Aqui no Brasil, o volume de serviços no Brasil subiu ,7% em março frente a fevereiro, na série com ajuste sazonal, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta quinta-feira (12).

A consulta ao RNPC, na qual é informado se o motorista está ou não cadastrado, é garantida a todos os cidadãos, mediante fornecimento do nome completo e CPF.

As ações da China fecharam em baixa após uma sessão volátil nesta quinta-feira, uma vez que a inflação mais forte do que o esperado nos Estados Unidos afetou o sentimento, apesar do declínio dos casos Covid-19 e das promessas de autoridades de sustentar a economia.

Esta terça-feira (10) é marcada por uma agenda econômica cheia no Brasil. Logo pela manhã, o Comitê de Política Monetária (Copom) divulga a ata de sua última reunião, que deve trazer sinalizações sobre os próximos passos da política de juros do país. Além disso, o mercado acompanhará também os dados de venda no varejo em março e da produção e venda de veículos em abril.

No campo corporativo, as empresas continuam divulgando seus balanços corporativos. Entre eles, a Via (VIIA3) reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.

A agência estatal de planejamento da China pediu na terça-feira a estabilização dos preços da energia e aceleração na exploração e desenvolvimento de petróleo e gás.

Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.

“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.

As restrições da Covid-19 na China levaram os investidores a ter uma visão mais sombria da situação econômica lá e “isso é um peso no desenvolvimento futuro da economia alemã”, acrescentou Wambach.

Jens-Oliver Niklasch, economista do LBBW, disse que o ligeiro aumento na leitura do ZEW não marca uma mudança para melhor. “O miniaumento de hoje não é suficiente para se tornar esperançoso.”

O pagamento será efetuado em 24 de maio.

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