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“Acho que o primeiro ponto que me traz muita possibilidade é que ele permite uma visão 360 graus do cliente, né? E é ao dispor do cliente, quer dizer, é sobre o controle sobre a decisão do cliente, isso é extremamente importante pra ele, né? Quem ele quer permitir que ele quer que esteja essa visão é cada vez mais completa dele, mais 360 graus, para poder justamente você compor produtos, ofertas aí diferenciados, né? Toda vez que você enxergar menos um cliente é difícil você criar mais coisas com ele, na hora que você enxerga mais você consegue criar mais e é sempre muito bom aí pro mercado todo, né? Pra cada um de nós. Essa é a base de tudo, né? E quando você vê isso aplicado, por exemplo, você pode trazer uma série de casos interessantes”, afirma Cavagnoli.
“Quando a gente fala de govcoins, estamos falando da implantação do blockchain no sistema governamental, o que me deixa muito feliz, pois estaremos usando o sistema em sua capacidade máxima, abrindo espaço para a tokenização e irá legitimar o mercado cripto, acho que tem tudo para dar certo”, afirma Bernardo Schucman, da Fastblock.
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O projeto é apontado pela equipe econômica como a segunda fase da reforma tributária do governo, que tem por objetivo simplificar o cipoal do sistema tributário brasileiro.
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Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
O presidente Joe Biden declarou ontem (24) que a Casa Branca fechou um acordo de infraestrutura com Democratas e Republicanos depois de um trabalho intensivo de duas semanas. O foco é melhorias nas estradas, pontes e banda larga do país. Ambos os partidos tiveram quefazer concessões, porém, o acordo foi considerado satisfatório pelo grupo.
Veja discurso na íntegra:Senhoras e senhores, boa noite!
Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
O C6 Bank, criado em 2019, declara tersete milhões de clientes e está “bem posicionado para manter o crescimento”, segundo Sanoke Viswanathan, diretor-executivo de Varejo Internacional do JPMorgan Chase, em comunicado oficial.
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