mxrf11 #dividendos

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• 2024-07-30 22:25:03

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O dólar comercial registra alta de 0,14%, cotado a R$ 5,199.

Imaginar a vida sem energia elétrica, principalmente no nosso dia a dia, é uma tarefa difícil. Na história do nosso país, há casos históricos de apagões variados. Desde o mais recente em 2020, no Amapá até o maior apagão do Brasil em 1985, segundo a Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica). No entanto, o mais duradouro e ainda presente na memória dos brasileiros é o de 2001.

As ações das empresas mineradoras e das siderúrgicas também caem no pregão de hoje depois da retração de 5,66% no preço do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, que fechou hoje cotado a US$ 202,63 a tonelada.

Hoje, a Desktop estreou na Bovespa (B3) e registrou um ganho de 3,19% no final de pregão, mas chegou a ter ganhos acima de 10% pela manhã.

A Covid deu nova urgência aos esforços, disse a diretora de parcerias religiosas do Facebook, Nona Jones, à Reuters em uma entrevista. O novo produto de orações foi lançado depois que a empresa viu um aumento no número de pessoas pedindo orações umas às outras durante a pandemia, disse Jones, que também é pastora no Estado norte-americano da Flórida.

“Estamos confiantes de que entregaremos um crescimento de vendas subjacente em 2021 dentro de nossa meta plurianual de 3% a 5%, apesar dos comparativos mais desafiadores no segundo semestre”, afirmou o presidente executivo da Unilever, Alan Jope. Fonte: Dow Jones Newswires.

Em relação ao porte das empresas as MPEs tiveram a maior expansão, de 23,6%. “O desempenho dos micro e pequenos negócios pode ter sido estimulado por uma nova medida do Banco Central que entrou em vigor no começo de junho. Desde então as empresas desse porte passaram a ter novos comandos regulatórios capazes de ampliar seu limite de crédito nas operações de recebíveis de cartões”, explica Rabi.

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Cosan (CSAN3) recua 1,54% (R$ 26,78), seguida por JHSF (JHSF3), que perde 1,42% (R$ 7,61) e Lojas Renner (LREN3) – 1,21% (R$ 43,32).

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

“Entre R$ 10,00 e R$ 11,00 é pra mim onde ela vai se normalizar no curto prazo“, disse o analista à BM&C News. “Em setembro do ano passado também teve um rali com esses mesmos níveis de preço que nós estamos trabalhando agora [R$10,00 e R$ 10,85]. Vimos voltar para R$ 8,75, muito rápido em poucos pregões e, provavelmente, nós vamos ver isso acontecendo”, completou Gustavo.

O IPCA-15 (Índice Nacional de Preços ao Consumidor – Amplo 15), considerado uma prévia da inflação oficial (IPCA), foi de 0,72% em julho, puxado pela alta de 4,79% da energia elétrica.