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“Com a quebra de regime, poderíamos ver o juro se aproximar de 14%”, disse.
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“Mas essa previsão de fevereiro é com base no cenário de hoje. Se tudo piorar mais, teremos uma Selic acima de dois dígitos. E isso por conta de ações desnecessárias estimuladas pelo governo. Não dá mais para colocar a culpa na pandemia”, concluiu Agostini.
Segundo um documento divulgado mais cedo pela Casa Branca, o montante do plano social e com foco no combate à mudança climática foi reduzido de US$ 3,5 trilhões para US$ 1,75 trilhão. Yellen disse que esses gastos, juntamente com o pacote de infraestrutura orçado em US$ 1 trilhão, vão levar a um novo período de investimentos no crescimento econômico do país.
De acordo com a companhia, a diferença existe devido ao aumento nas receitas de crédito e também das transações no marketplace. No fim do último mês (setembro), a carteira de crédito ampliada do Banco Inter acumulava uma alta de 116% ano a ano, acumulando 15,9 bilhões.
A empresa frisou que a operação está alinhada à estratégia de gestão de portfólio e à melhoria de alocação do capital da companhia, visando à maximização de valor e maior retorno à sociedade.
Em contrapartida, a FGV apurou aceleração em Educação, Leitura e Recreação (1,85% para 2,93%), com passagem aérea (16,22% para 22,84%); Vestuário (0,31% para 0,65%), puxado por calçados (0,36% para 1,15%); Alimentação (1,10% para 1,21%), com contribuição de hortaliças e legumes (1,57% para 8,28%); Comunicação (0,21% para 0,40%), devido à tarifa de telefone residencial (0,13% para 3,91%); e Despesas Diversas (0,28% para 0,29%), pela aceleração de cigarros (0,48% para 1,13%).
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A notificação é referida na prática legal norte-americana como uma “Wells notice”, que não é uma acusação formal ou uma alegação de má-conduta.
A Volkswagen teve um lucro operacional de 2,8 bilhões de euros no terceiro trimestre, queda de 12% em relação ao ano passado e inferior aos 2,99 bilhões de previsões da Refinitiv.
Os governadores têm trabalhado para evitar a votação de uma proposta, aprovada recentemente pela Câmara dos Deputados e que está no Senado, que torna fixo o ICMS sobre combustíveis pelo período de um ano. Eles alegam que os Estados vão perder 24 bilhões de reais se a proposta entrar em vigor.
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