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• 2024-10-03 01:07:05

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As críticas de Bolsonaro direcionadas ao ministro se intensificaram quando Moraes ganhou destaque à frente de processos que podem atingir o presidente e seus apoiadores. O ápice da tensão ocorreu no último Sete de Setembro, quando o presidente Bolsonaro chamou o ministro de “canalha” e ameaçou tentar afastá-lo do cargo diante da uma multidão na Avenida Paulista.

Segundo a decisão, a recomposição do equilíbrio econômico-financeiro do contrato será realizada, após a anuência do Ministério da Infraestrutura, por meio da revisão da contribuição fixa devida pela concessionária em 2021.

A decisão por promulgar partes da PEC foi tomada a partir de um acordo fechado entre a maioria dos líderes parlamentares.

O republicano disse no início desta semana que acreditava que o procedimento atendia aos melhores interesses do país porque evita o calote.

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O banco captou US$ 2,6 bilhões em IPO e vai estrear nesta quinta-feira (8) avaliado em mais de US$ 41,5 bilhões, se tornando o banco mais valioso da América Latina.

“Essa elevação da Selic já é notícia passada. A alta já estava precificada pelo mercado por conta do aumento da inflação, mesmo que isso impacte negativamente o crescimento econômico. Como temos um histórico bem ruim de inflação no Brasil, o controle de preços precisa vir em primeiro lugar”, afirma Victor Savioli, analista e fundador do Bolsapp.

O economista destacou que nesta quarta-feira, houve um alívio em razão do acordo entre as lideranças do legislativo. “Hoje nós tivemos um alívio muito grande, que foi o acordo entre as lideranças do legislativo, o Arthur Lira e Rodrigo Pacheco, que vão conseguir colocar no fast track ao sub teto dos precatórios”, disse.

Segundo o governo, a mudança pode render espaço fiscal adicional de R$ 106 bilhões no ano que vem. Parte desse dinheiro será para bancar o Auxílio Brasil.

Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.

Mesmo alguns dos membros mais pacíficos do Fed, ou aqueles a favor de uma política mais fácil, admitiram que é hora de pisar no freio.