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• 2024-08-21 11:09:05

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“De fato, as expectativas de preços de venda, três meses depois, dos setores industrial e de varejo começaram a subir em meio a essas pressões temporárias sobre os preços”, disse Rehn.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

“Daqui a 5 anos, 50% da receita estará fora do Brasil”, disse ele.

Em prévia operacional divulgada nesta segunda-feira (18), o Enjoei (ENJU3) informou uma alta de 46% a/a no GMV (métrica de valuation e desempenho do setor de e-commerce), atingindo R$ 199 milhões no 3T21.

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Em LONDRES, o índice Financial Times avançava 0,04%, a 7.206,62 pontos.

Confira a análise completa:

Aqui no Brasil, os investidores ficam de olho em Brasília, perto da data do fim do auxílio emergencial e qual alternativa o governo escolherá para substituir o benefício. No último sábado, o presidente Jair Bolsonaro disse que se reuniu com o ministro da economia, Paulo Guedes, para discutir a extensão do auxílio emergencial em um valor que “dê dignidade” aos necessitados.  

Veja mais:

Segundo eles, mesmo com o recente crescimento da receita, os lucros são cada vez mais dependentes de incentivos fiscais, o que contribui para manter a cautela sobre o desempenho dos papeis.

Os preços spot do minério de ferro com 62% de teor de ferro para entrega na China SH-CCN-IRNOR62, compilados pela consultoria SteelHome, permaneceram inalterados em 123 dólares por tonelada na segunda-feira em relação à sessão anterior.

Segundo Psaki, mesmo que o montante do pacote social e ambiental, atualmente orçado em US$ 3,5 trilhões, seja reduzido, o impacto do projeto de lei será “histórico”.