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Segundo o edital, a Codesa teve lucro de cerca de 30 milhões de reais em 2020, recorde da empresa. A receita líquida sofreu queda próxima a 5%, para 131 milhões de reais. A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) foi de 50,8 milhões de reais.
As bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta sexta-feira, na esteira de indicadores fracos da China e do Japão e em meio a incertezas sobre o rumo da guerra entre Rússia e Ucrânia.
No estudo da Luvi One, em que analisou as 384 empresas listadas na B3, excluindo as de um mesmo grupo, constatando os relatórios publicados, a presença de metas abertas e específicas para reduzir impactos ambientais, se os ODS, a metodologia GRI e seus atos de gestão ambiental são levados em consideração.
O Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira, com alta de 1,31%, a 121.570,15 pontos. Na semana, teve valorização de 2,09%.
(Com Reuters e Estadão Conteúdo)
Em Nova York, os índices também registram sinais positivos. O S&P 500 tem alta de 0,44%, o Nasdaq sobe 0,43%, enquanto o Dow Jones avança 0,49%.
O Ibovespa, principal índice acionário da bolsa brasileira encerrou as negociações desta quarta-feira (30) em leve alta, operando próximo da estabilidade.
Aqui no Brasil, o Banco Central não divulgará o Boletim Focus hoje, nem o Fluxo Cambial na quarta, devido à greve dos servidores que pedem reajuste salarial.
Na semana até 25 de março, os preços de quase tudo, de alimentos para bebês a produtos farmacêuticos, aumentaram mais, mas em um ritmo mais lento do que nas semanas anteriores.
A Tupy registrou lucro líquido de R$ 61,1 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 28,9% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia. No ano, a empresa teve lucro líquido de R$ 202,9 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 76,2 milhões registrado no ano anterior.
A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.
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