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• 2024-09-02 18:39:40

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No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

Entre as maiores altas do dia, estão: Banco Inter PN (BIDI4: +5,53% – R$ 17,38); Banco Inter Unit (BIDI11: +5,17% – R$ 50,90); e PetroRio (PRIO3: +4,45% – R$ 28,15).

O subíndice do setor financeiro recuou 0,97%, o de consumo teve queda de 0,85% e o setor imobiliário caiu 3,88%, enquanto o subíndice de saúde recuou 2,27%.

“Tratando-se de um projeto que possa dar solução a um problema grave que estamos passando no Brasil, que é o preço dos combustíveis, vamos ter boa vontade em poder agilizar o máximo possível se o projeto tiver mesmo essa conotação e essa eficácia para resolver o problema dos combustíveis, mas, obviamente, há o amadurecimento próprio do projeto de lei”, disse o senador em entrevista a jornalistas.

Bolsonaro tem um passado estatizante, mas nos últimos anos buscou modular sua visão para tentar alinhar-se ao ministro da Economia, Paulo Guedes.

As ações dos EUA fecharam em alta na sexta-feira, depois que o Goldman Sachs se tornou o mais recente grande banco a reportar fortes lucros trimestrais, e os três principais índices de Wall Street acumularam ganhos na semana.

Indicadores

Caso ela seja escolhida como chair, o Fed poderia prorrogar medidas “dovish” e adiar o cronograma de aumento de juros do banco central para depois de 2022, mas isso poderia resultar em uma série de aumentos de juros rápidos à frente se a inflação alta persistir e o Fed ficar atrás da curva, disseram investidores e analistas.

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Jerome Powell pode ainda ser o franco favorito para ser reconduzido como chair do Federal Reserve, o banco central dos Estados Unidos, mas alguns investidores estão estudando uma alternativa pouco provável para o caso de haver alguma mudança inesperada.

O movimento é puxado principalmente por uma queda de 2,7 pontos percentuais maior que a esperada anteriormente para o subsistema Sudeste/Centro-Oeste, que possui a maior carga de eletricidade do Brasil.

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