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“O melhor caminho é você questionar e derrubar na Justiça essa privatização, que tem várias irregularidades”, disse.

Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

A encomenda, na realidade, vem da China por um preço a partir de R$ 100, sem taxas de importação adicionais.

Aqui no Brasil, serão divulgados pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) dados sobre o desemprego às 9h, com a PNAD Contínua. A expectativa do mercado é que a taxa de desemprego fique na faixa de 11%.

A companhia anunciou na terça-feira um acordo para aquisição da térmica na costa do Sergipe de 1,6 GW de potência por 6,1 bilhões de reais. A transação envolve ainda a compra de um pipeline adicional de 3,2 GW de projetos de expansão da usina.

O objetivo do evento é simples e já está no DNA da BM&C: munir o mercado com informação que gera valor e segurança para a melhor tomada de decisão do investidor. Para se inscrever saiba mais detalhes abaixo.

No entanto, para os contribuintes que não tiverem tempo de reunir todos os documentos, pode enviar a documentação, mesmo que de maneira incompleta, para evita ser penalizado. As correções poderão ser feitas posteriormente escolhendo a opção de “Declaração Retificadora” na ficha de Identificação do Contribuinte.

Na próxima assembleia, o governo quer emplacar até oito conselheiros, disseram pessoas próximas à cúpula da empresa à Reuters, anteriormente.

Ainda na teleconferência, os executivos destacaram que o novo ativo incorporado ao portfólio da Eneva tem posição geográfica estratégica, por estar próximo tanto de pontos de recebimento de gás, quanto do mercado consumidor “promissor” do Nordeste, o que abre novas oportunidades de comercialização do insumo.

No entanto, o advogado explicou que a Agência da imigração não tem um orçamento federal, portanto, eles sobrevivem exclusivamente das taxas que são cobradas para cada formulário que enviam para os serviços.

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*Com BM&C Now e BDM

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